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    Résistances à montage sur châssis

    Les résistances à montage sur châssis, également appelées résistances à montage sur panneau, sont utilisées pour limiter le débit d'électricité dans un circuit électrique. On parle donc de résistance électrique. Il s'agit ici d'un type de résistance fixe, ce qui signifie que la résistance est réglée à une valeur spécifique et ne peut pas être modifiée. Les résistances sont importantes, car elles permettent d'éviter les dommages ou la destruction d'autres composants du circuit si une source d'alimentation trop importante est appliquée.

    Description des résistances à montage sur châssis

    Conception des résistances châssis

    Les résistances à montage sur châssis sont dites bobinées. C'est à dire qu'un fil métallique est enroulé autour d'un noyau de matériau non conducteur pour réduire ou limiter le flux de courant électrique. Le produit est équipé d'un boîtier en métal (généralement en aluminium) qui fournit une conduction thermique. Elles peuvent également être dotées d'une structure ignifuge ou d'un élément en nappe ondulé pour permettre un refroidissement rapide.

    Connexion au circuit

    Selon le modèle du produit, la connexion de la résistance au circuit électrique peut se faire

    • en brasant des fils électriques aux cosses à souder du composant
    • ou en brasant les fils électriques intégrés à la résistance bobinée à un circuit imprimé, éventuellement avec un connecteur intermédiaire.

    Montage des résistances bobinées

    Ces produits peuvent se monter sur une platine, une porte ou un panneau de boîtier. Pour une bonne protection, on peut les fixer dans les armoires électroniques prévues à cet effet, souvent avec un support porte-composant adapté comme une équerre ou un kit de fixation en acier inoxydable.

    Où utiliser une résistance à montage sur châssis ?

    Les résistances à montage sur châssis sont généralement utilisées pour les grandes machines électriques et de production, les cycles de démarrage ou d'arrêt de moteur, la décharge d'équipement, la simulation de test de charge et le freinage dynamique.

    Les résistances à montage sur châssis sont également particulièrement adaptées aux applications dans lesquelles la résistance est utilisée pour favoriser la perte de chaleur et le refroidissement, en raison de son faible coefficient de température de résistance (TCR).

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