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    Actionneurs et vérins pneumatiques

    Nous proposons une large gamme de cylindres et d'actionneurs pneumatiques : profil ISO/VDMA/rond compact, miniature, glissières et serrage. En outre, vous trouverez des pinces pour la prise et la dépose, des soufflets pneumatiques et des amortisseurs de chocs d'un choix de marques parmi les plus réputées sur le marché, notamment Festo, Parker et RS Pro.

    Fonctionnement des cylindres pneumatiques

    Les systèmes de cylindres pneumatiques utilisent la puissance du gaz comprimé pour produire une force mobile. Cette force est responsable du déplacement du piston (le disque) dans la direction souhaitée, qu'il soit linéaire ou rotatif, en poussant la tige du cylindre.

    Les cylindres pneumatiques ont tendance à être plus silencieux et plus propres que leurs homologues hydrauliques, et sont donc souvent préférés par les ingénieurs dans les applications de machine, car il n'y a aucun risque de fuite menaçant de contaminer les surfaces environnantes. Ils se présentent également sous forme de cylindres sans tige, ce qui est particulièrement pratique lorsqu'il est nécessaire d'avoir une grande puissance dans un espace beaucoup plus petit que celui nécessaire pour les cylindres pneumatiques conventionnels.

    Commande des cylindres pneumatiques

    Les cylindres pneumatiques peuvent être commandés via un actionneur, qui est le composant responsable du mouvement d'un mécanisme ou d'un système. Les actionneurs fonctionnent grâce à l'action combinée d'un signal de commande et d'une source d'énergie, qui dans ce cas, sont représentés par une pression pneumatique. Lorsque l'actionneur reçoit la pression en tant que signal, il convertit son énergie en mouvement mécanique. En fonction du type d'actionneurs de mouvement, ils se distinguent en deux types principaux : les actionneurs linéaires et les actionneurs rotatifs.

    Avantages des actionneurs pneumatiques

    • Ils nécessitent des changements de pression relativement faibles pour produire des forces considérables, convertissant l'énergie formée par l'air comprimé à haute pression en mouvement (linéaire ou rotatif).
    • Ils sont plus puissants et moins chers que les autres types.
    • Ils sont souvent plus fiables et plus sûrs.
    • La source d'alimentation n'a pas besoin d'être stockée en réserve pour faire fonctionner le système, ce qui permet une réponse rapide lorsque nécessaire pour démarrer et arrêter le cylindre.

    Utilisation des cylindres et des actionneurs pneumatiques

    Ils sont utilisés dans les principaux systèmes de commande de moteur, dans les industries de fabrication (telles que les vannes d'ouverture ou les courroies rotatives) et dans le secteur automobile (par exemple, pour les freins et les suspensions dans les voitures et les camions).