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VÉHICULES ÉLECTRIQUES

La technologie automobile s’est développée à pas de géants au cours du siècle dernier. Alors que la durabilité environnementale devient de plus en plus une priorité pour la population, de nombreuses personnes s’intéressent davantage au véhicule électrique (VE) et aux marchés du véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)...

Les dépenses britanniques en véhicules électriques devraient atteindre 7 milliards de livres sterling l’année prochaine

Environ 3 millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables devraient sillonner les routes du monde entier d'ici 2015

 

ÉTAT ACTUEL DU MARCHE =>

Fin 2012, les véhicules électriques représentaient 0,02 % du parc mondial des voitures de tourisme en circulation

Il est prévu que d'ici 2020, 2 % du parc mondial total des voitures de tourisme (20 millions de véhicules) seront des VE

Les ventes de voitures électriques au Royaume-Uni ont atteint des niveaux record au cours du 3ème trimestre 2013

 

PREVISIONS DE VENTES <-

Les ventes mondiales de véhicules électriques ont plus que doublé entre 2011 et 2012, passant de 45 000 à 113 000 voitures

 

VOITURES A VENDRE

84 % des gens considèrent que les incitations gouvernementales visant à soutenir la pénétration des véhicules électriques sont « utiles »

2 à 5 % d’entre eux préfèreraient acheter une voiture électrique qu’une voiture classique

 

OPINION PUBLIQUE ->

1 personne sur 3 a été incapable d'exprimer une opinion sur le temps de charge de la batterie

19 % pensent qu'ils sont « essentiels »

40 % des conducteurs venant de la France, l'Allemagne, l'Italie, la Pologne, l'Espagne et le Royaume-Uni, croient que l’implantation des véhicules électriques augmentera nettement

28 % d’entre eux ne pouvaient pas répondre à la question de la distance susceptible d’être parcourue entre deux charges

 

NISSAN LEAF

VW GOLF

La recharge d’une voiture comme la Nissan Leaf coûte environ 2,50 £ pour un trajet d’environ 100 miles

= Environ 2,5 p par mile

Consommation de carburant combinée officielle de la Volkswagen Golf 1.6 TDI de 68,9 mpg + coûts de carburant de 1,40 £ par litre

= environ 9 p par mile

Plus de trois fois plus élevé que la Leaf

 

LEGISLATION =>

Un projet de directive du Parlement européen a présenté des plans qui visent à réduire la dépendance du bloc sur le pétrole et renforcer son adoption de carburants de remplacement

Les propositions vont contribuer à réduire de 60 % les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d'ici 2050

Selon les plans, chaque État membre devra fournir un nombre minimal de bornes de recharge accessibles au public

Royaume-Uni 70 000

Allemagne 86 000

Espagne 47 000

France 55 000

Italie 72 000

 

RS

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