Présentation Transmission – Roulements

Qu'est-ce que les transmissions et quel rôle les roulements ont-ils ?

Les transmissions font partie de nombreuses machines différentes, en particulier des automobiles. La transmission permet d'apporter à l'utilisateur un meilleur contrôle sur la machine ainsi que sur son fonctionnement. La plupart du temps, le terme « transmission » renvoie à la boîte de vitesses du véhicule. Cette boîte, et les changements effectués par l'opérateur en cours d'utilisation, permettent de modifier la vitesse et le couple du moteur, en lui apportant plus ou moins de puissance en fonction du besoin de l'utilisateur au moment concerné. Certains utilisent le mot « transmission » pour renvoyer à l'ensemble du groupe motopropulseur du véhicule.

Les transmissions sont composées de plusieurs pièces différentes interdépendantes ; les roulements s'avèrent faire partie des plus importantes. Les roulements figurent parmi les éléments essentiels de la transmission. Avec les bons roulements, il est possible d'allonger la vie d'une transmission et d'améliorer la performance de la transmission. De bons roulements, ainsi qu'une bonne lubrification, garantissent une performance régulière de la transmission et éliminent les arrêts inopinés.

Parce qu'ils sont essentiels à la transmission, il est important pour les utilisateurs d'acheter le bon type de roulements, et de veiller à choisir des roulements de qualité suffisante pour qu'ils ne cassent pas.

 

Quels sont les différents types de roulements ? Quel est le fonctionnement de chaque type ?

Il existe actuellement un large éventail de types de roulements différents, tous dotés d'avantages et d'utilisations qui leur sont propres. Les roulements actuellement sur le marché se sont largement améliorés par rapport à avant, pour la simple raison que les dernières technologies informatiques ont rendu possible le réusinage et l'amélioration des roulements. Même si ces roulements peuvent sembler être des éléments relativement simples, les petites améliorations apportées à leur forme ainsi qu'à leur fonctionnement peuvent faire une énorme différence en termes de performance de transmission de puissance. Il est bon de s'intéresser à l'ensemble des différentes options, d'avoir quelques notions sur leur façon de fonctionner, et de chercher le type de roulements le plus adapté à vos besoins.

Ci-après figurent les types de roulements les plus courants, ainsi que leurs unités associées, actuellement utilisés avec les transmissions.

 

Qu'est-ce qu'un roulement à billes ?

Les roulements à billes sont un type de roulements recourant à de petites billes pour séparer les pièces de l'élément de roulement. Elles contribueront à réduire le taux de friction généré pendant la rotation. Ce phénomène apparaît, lors de la rotation d'un des chemins de roulements ou du corps de palier, en raison de la rotation interne consécutive des roulements à billes. Ce mouvement aide à éliminer la friction, facilitant la rotation. Cela est nettement plus efficace comparé à deux surfaces planes qui essaieraient de tourner l'une autour de l'autre. En réduisant le taux de friction, cela permet de réduire l'accumulation de chaleur.

Une des choses à noter concernant les roulements à billes est que, souvent, ils affichent une capacité de charge inférieure à d'autres types de roulements à rouleaux, même s'ils sont de la même taille. Cela est dû au fait qu'en règle générale la surface de contact entre les billes et les chemins est plus petite.

Il existe de nombreuses constructions différentes de roulements à billes. Ils sont réalisés à partir d'une variété de matériaux différents, même si, en règle générale, beaucoup pensent aux roulements métalliques, tels que l'acier inoxydable ou l'acier chromé. Dans certains cas, ils peuvent également être en céramique.

Les roulements à rainure profonde, un type de roulements à billes, peuvent supporter des charges importantes. La taille des billes du dispositif sont identiques à la taille des chemins, ce qui peut contribuer à les adapter aux charges supérieures. Les roulements à billes axiaux sont dotés de chemins côte-à-côte.

Plusieurs éléments détermineront la durée de vie des roulements à billes, y compris la charge supportée et la vitesse de fonctionnement. Pour que les roulements fonctionnement correctement, et pour améliorer leur durée de vie, leur lubrification est nécessaire, généralement avec certains types d'huile ou de graisse. Cela contribue également à réduire la friction.

 

Qu'est-ce que les supports fixes ?

Les supports fixes sont des types particuliers de bagues antivibration permettant de réduire le coefficient de vibration au sein de la transmission. L'autre terme utilisé pour ce type de roulements est « bagues silencieuses ». Ils sont composés d'acier et de caoutchouc naturel, et aident à réduire les chocs à l'intérieur du roulement. Cela signifie un fonctionnement plus silencieux et exempt de vibrations. Un autre des avantages de ces types de roulements est le fait que les utilisateurs pourront les utiliser sans nécessité de lubrification supplémentaire. Autrement dit, aucune maintenance particulière n'est requise, ce qui est différent pour d'autres types d'unités de roulements. Ils ont également une durée de vie allongée, et ne nécessiteront aucun remplacement.

 

Qu'est-ce que des roulements à rouleaux ?

Au premier abord, un roulement à rouleaux peut sembler identique à un roulement à billes. Bien qu'il y ait certaines similitudes et qu'ils aient plus ou moins la même fonction, ils sont différents. Le roulement à rouleaux est composé de rouleaux cylindriques plutôt que de billes. Ils sont souvent utilisés directement sur l'arbre, bien qu'ils puissent également être utilisés avec une bague intérieure dans le cas où l'arbre n'est pas durci. Certaines des utilisations les plus fréquentes pour ces types de roulements, outre les transmissions et boîtes de vitesses, incluent les pompes, compresseurs, et autres éléments de moteurs électriques. La polyvalence les rende parfaitement adapté à de nombreuses applications.

Ils sont généralement une solution judicieuse en cas de charge lourde associée à des vitesses élevées. Les roulements à rouleaux sont souvent utilisés avec des charges supérieures à celles des roulements à billes, un de leurs avantages dans certaines situations. Les roulements à rouleaux sont fiables et tendent à avoir un fonctionnement silencieux assorti de vibrations faibles. Ils réduisent également la friction au point qu'ils affichent des températures de fonctionnement basses.

 

Qu'est-ce que les galets de came ?

L'autre nom des galets de came est « galets suiveurs ». Ils seront généralement dotés de parois épaisses au niveau de leurs anneaux extérieurs. Ces derniers fonctionneront directement sur le galet, permettant aux rouleaux de supporter une charge encore plus élevée. Grâce à l'épaisseur de leurs parois, ils ne se déforment ou ne plient généralement pas, affichant ainsi une bonne durabilité. Les roulements sont disponibles en plusieurs types de construction différents. Certains seront dotés d'anneaux de glissement, contribuant à réduire la friction et permettant des températures de fonctionnement plus basses.

Dans la mesure où ils peuvent fonctionner à des températures inférieures, cela signifie que la durée de la graisse utilisée sera plus longue, requérant ainsi moins de maintenance. Lorsqu'une lubrification est nécessaire, l'ajout de graisse est généralement assez aisé. Différents types de galets de came fonctionnent dans diverses situations. Par exemple, certains fonctionnent parfaitement avec les galets de came des glissières, rouleaux à pression, rouleaux de vanne à bascule et rouleaux guides.

 

Qu'est-ce que les unités de roulement ? À quoi servent-elles ?

Les unités de roulements sont des unités complètes installées sur le roulement à bille, assorties d'un joint et de certains types de boîtiers de roulement adaptés à l'unité. Ces boîtiers peuvent être en métal, comme l'acier embouti ou le fer, ce qui est souvent le cas avec les unités de transmissions. Il existe de nombreux boîtiers et unités de roulements différents, du fait de la multitude de types de roulements différents pour transmissions, ainsi que pour d'autres types d'applications. Les unités permettent de faciliter l'application des roulements.

 

Quels sont les accessoires disponibles pour les unités de roulements ?

De nombreux accessoires existent actuellement pour les unités de roulements, facilitant le changement de pièces, et la création de roulements uniques et adaptés à toute situation. Certains des types d'accessoires les plus courants incluent les bagues, pouvant couvrir l'ensemble du roulement. Certaines des bagues sont étanches, et disposent même de l'accord de la FDA pour une utilisation sur des machines susceptibles de se trouver dans des environnements en contact avec les aliments. Les bagues peuvent être utilisées dans un large éventail d'applications y compris les liens de changement de vitesse en automobile, les machines de conditionnement dotées de roulements sans lubrifiant, les machines de l'industrie pétrolière, l'équipement de restauration, les vélos de montage, etc.

Quelques-uns des autres types d'accessoires disponibles incluent également des rondelles et des manchons pouvant aider l'unité à conserver les meilleures connexions.

 

Qu'est-ce que les unités de roulements à bride ?

Les roulements à bride, et leurs unités, sont utiles du fait de leur configuration unique. La bride permet une plus grande flexibilité lorsqu'il s'agit de les positionner et de les monter. L'unité de roulement des roulements à bride contribuera à protéger les roulements, permettant de garantir une durée de vie allongée et un fonctionnement fiable.

Comme pour les autres types d'unités de roulements, ces derniers sont disponibles dans un éventail de modèles et d'options, et la plupart conviennent parfaitement aux applications en espaces exigus. Ils tendent à afficher un faible coefficient de friction, et certaines des pièces en plastique de haute qualité sont très légères. Ils sont également résistants à la corrosion et peuvent parfaitement être utilisés avec différents types de produits chimiques avec lesquels ils pourraient être en contact. Les unités ne sont pas toutes en plastique dur. Certaines sont en fer, ce qui garantit leur durabilité. Ces types d'unités de roulement sont généralement simples à adapter et à installer et également aisées à retirer.

 

Quels sont les inserts et accessoires des unités de roulement ?

Certains des autres types d'accessoires utilisables avec les unités de roulements incluent les inserts. Les inserts, dans certains cas, sont ajoutés lors de la création du roulement. Avec d'autres unités, il est possible d'ajouter les roulements ultérieurement, et même si dans certains cas l'unité se trouve sur l'arbre. Les inserts de roulement peuvent également permettre d'utiliser l'unité de roulement dans différents types d'applications, outre les transmissions. Les inserts peuvent permettre de les utiliser avec diverses machines agricoles, ventilateurs, systèmes d'acheminement, et machines utilisées pour le traitement et le conditionnement.

Un des atouts par rapport à la multitude d'inserts disponibles sur le marché est qu'ils peuvent être utilisés avec plusieurs types de boîtiers et d'unités différents, même avec les boîtiers spécifiques créés par l'utilisateur.

Parmi les autres types d'accessoires figurent les tendeurs de courroie permettant d'augmenter la tension des courroies des convoyeurs, ainsi que les chapeaux. Le chapeau est un accessoire simple, mais qui peut s'avérer très pratique. Il peut coiffer l'unité de roulement afin de dissimuler l'unité. Il peut également ajouter une petite protection contre les débris et particules fines.

 

Qu'est-ce que les paliers support et accessoires des unités de roulement ?

Le palier support est un type de corps de palier pour unités de roulement. Il est également désigné « palier linéaire », et constitue une option parfaite pour ceux recherchant des unités de palier requérant une maintenance minimale et une performance optimale. Ils sont pour l'heure très utilisés sur les équipements agricoles.

Bien que nombre de personnes utilise les termes « palier support » et « palier linéaire » sans distinction aucune, il existe une légère différence. Principalement, les paliers linéaires sont plus utiles dans le cadre d'un fonctionnement sur arbres rotatifs, et tendent à supporter des charges élevées. Les paliers supports peuvent supporter des charges supérieures. Néanmoins, les gens ont tendance à utiliser ces termes sans faire de distinction. Avant d'arrêter un choix, il est judicieux de s'intéresser aux caractéristiques individuelles de chacun d'eux.

Certains des accessoires de ces blocs incluent des joints, permettant d'améliorer l'efficacité de l'unité, même en cas d'utilisation de graisse de lubrification. Il existe de nombreux types de joints adaptés aux différents boîtiers, par conséquent optez pour ceux ayant les caractéristiques correspondant à vos besoins.

 

Qu'est-ce que les dispositifs de tension des unités de roulement ?

La finalité des dispositifs de tension est l'élimination de la distension des systèmes de courroies des convoyeurs, tel est l'objectif de ces unités. Les utilisateurs ont tendance à les ajouter là où une certaine tension de courroie ou d'arbre est requise. Outre les systèmes d'acheminement, ils peuvent également être utilisés sur de nombreuses autres unités, telles que les applications avec équipement agricoles et équipement de traitement alimentaire à grande échelle.

La plupart des dispositifs de tension sont en acier trempé, ce qui leur confère une durée de vie utile et une durabilité allongées permettant une utilisation même dans les environnements les plus extrêmes et les plus exigeants. Ils existent en différentes dimensions. La variété des dimensions doit permettre de répondre à un large éventail d'applications et de besoins différents.