Contrôleur de moteur Parker, monophasé, 110→115, 220→240, 380→415 V, 16 A

La gamme 512C de contrôleurs de vitesse de moteur isolés c.c. est adaptée à l'utilisation avec à la fois les moteurs à shunt et les moteurs à champ magnétique permanent.

Sortie pilote de relais pour le bon fonctionnement de l'entraînement - 24 V c.c.
Entrée compensation de régime

Tension d'entrée monophasée sélectionnable par cavalier de 110 / 120 ou 220 / 240 ou 380 / 415 V ±10 %
Contre-réaction en courant linéaire permettant un couple précis
Sortie pilote de relais de vitesse zéro ou de point de consigne zéro - 24 V c.c.
Sortie de point de consigne totale
Détection de calage et déclenchement
Pont de champ adapté aux tensions britanniques ou continentales
Capacité de surcharge de 150 % du courant nominal pendant 60 s
Niveau de courant maximum réglable
Vitesses maximum et minimum réglables

Compensation IR ajustable (pour la commande de vitesse de contre-réaction de tension d'induit)
Stabilité de la vitesse réglable
Contrôle indépendant de l'accélération et de la décélération de 0 à 40 s
Indication de mise sous tension d'alimentation secteur ; déclenchement de calage et déclenchement de surintensité
Etalonnage du courant sélectionnable par commutateur
Contre-réaction induit / génératrice tachymétrique sélectionnable par commutateur
Sortie tamponnée de 0 - 10 V pour référence de vitesse ou compteur.
Sortie tamponnée de 0 - 7,5 V pour ampèremètre (7,5 V = 150 %).
Manuel d'utilisation complet

Manuel d'utilisation complet.