AEC-Q100 Contrôleur Boost, onsemi, NCV898032D1R2G, 2,2 MHz, 3,2 V à 40 V, SOIC 8 broches
- Code commande RS:
- 172-8783
- Référence fabricant:
- NCV898032D1R2G
- Marque:
- ON Semiconductor
Ce produit n’est plus distribué
- Code commande RS:
- 172-8783
- Référence fabricant:
- NCV898032D1R2G
- Marque:
- ON Semiconductor
Le NCV898032 est un contrôleur élévateur asynchrone à sortie réglable qui commande un transistor MOSFET à canal N externe. Ce dispositif utilise une commande de mode de courant de crête avec compensation de pente interne. Le CI intègre un régulateur interne fournissant une charge à la commande de grille. Les fonctions de protection incluent le démarrage progressif configuré en interne, le verrouillage de sous-tension, la limitation de courant cycle par cycle et le shutdown thermique. Les caractéristiques supplémentaires incluent le mode veille à faible courant de repos et la broche d'entrée compatible avec microprocesseur.
Contrôle de mode de courant de crête avec compensation de pente interne
Gradation PWM de LED possible
Tension de référence 0,2 V ±3 % pour les charges de courant constantes
Régulation de tension/courant précise
Fréquence de fonctionnement fixe de 2 MHz
Facilite l'utilisation de condensateurs magnétiques et à filtre moins onéreux
Large plage de tension d'entrée de 3,2 à 40 V, pertes de charge à 45 V
Conçu pour les environnements automobiles fonctionnant sur batterie
Verrouillage de sous-tension (UVLO) d'entrée
Fonctionne dans un grand éventail d'applications
Démarrage progressif interne
Désactive le démarrage en conditions de sous-tension
Faible courant de repos en mode veille (< 10 μA typique)
Très faible courant à l'état bloqué
Protection de limitation de courant cycle par cycle
Protège contre les conditions de surintensité
Protection contre les surintensités (OCP) en mode Hiccup
Protège contre les conditions de surintensité
Shutdown thermique (TSD)
Protection thermique de CI
Applications
Eclairage à LED, rétroéclairage, phares
Systèmes marche/arrêt
Topologies de redresseur, Flyback, SEPIC, Cuk
Injection directe de gaz
Systèmes automobiles
Gradation PWM de LED possible
Tension de référence 0,2 V ±3 % pour les charges de courant constantes
Régulation de tension/courant précise
Fréquence de fonctionnement fixe de 2 MHz
Facilite l'utilisation de condensateurs magnétiques et à filtre moins onéreux
Large plage de tension d'entrée de 3,2 à 40 V, pertes de charge à 45 V
Conçu pour les environnements automobiles fonctionnant sur batterie
Verrouillage de sous-tension (UVLO) d'entrée
Fonctionne dans un grand éventail d'applications
Démarrage progressif interne
Désactive le démarrage en conditions de sous-tension
Faible courant de repos en mode veille (< 10 μA typique)
Très faible courant à l'état bloqué
Protection de limitation de courant cycle par cycle
Protège contre les conditions de surintensité
Protection contre les surintensités (OCP) en mode Hiccup
Protège contre les conditions de surintensité
Shutdown thermique (TSD)
Protection thermique de CI
Applications
Eclairage à LED, rétroéclairage, phares
Systèmes marche/arrêt
Topologies de redresseur, Flyback, SEPIC, Cuk
Injection directe de gaz
Systèmes automobiles
Attribut | Valeur |
---|---|
Type de contrôleur | Contrôleur Boost |
Nombre de sorties | 1 |
Type de conversion de courant | c.c.-c.c. |
Fréquence de découpage maximum | 2,2 MHz |
Type de montage | CMS |
Type de boîtier | SOIC |
Nombre de broches | 8 |
Dimensions | 5 x 4 x 1.5mm |
Tension d'entrée maximale | 40 V |
Température d'utilisation maximum | +150 °C |
Courant de sortie maximum | 800mA |
Tension de sortie maximum | 6,6 V |
Tension d'entrée minimale | 3,2 V |
Standard automobile | AEC-Q100 |
Courant de sortie minimum | 600mA |
Température de fonctionnement minimum | -40 °C |
Tension de sortie minimum | 6 V |