Courroie trapézoïdale Caoutchoucs EPD Polyester SKF 812 mm, 736 mm, Section XPZ PHG XPZ
- Code commande RS:
- 267-9048
- Référence fabricant:
- PHG XPZ812EP
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 267-9048
- Référence fabricant:
- PHG XPZ812EP
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Section de courroie | XPZ | |
| Type de produit | Courroie trapézoïdale | |
| Sous type | Courroie à bout libre | |
| Série | PHG XPZ | |
| Matériau du cordon | Polyester | |
| Matériau de la courroie | Caoutchoucs EPD | |
| Hauteur de la courroie | 8mm | |
| Largeur de courroie | 9.7mm | |
| Longueur extérieure | 812mm | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Longueur interne | 736mm | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Section de courroie XPZ | ||
Type de produit Courroie trapézoïdale | ||
Sous type Courroie à bout libre | ||
Série PHG XPZ | ||
Matériau du cordon Polyester | ||
Matériau de la courroie Caoutchoucs EPD | ||
Hauteur de la courroie 8mm | ||
Largeur de courroie 9.7mm | ||
Longueur extérieure 812mm | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Longueur interne 736mm | ||
- Pays d'origine :
- CN
La courroie SKF fournit une méthode très efficace et rentable pour transmettre la puissance du commutateur principal à la machine entraînée. Cette courroie à queue à bord brut est dotée d'une cosse à l'intérieur qui permet à la courroie de se plier autour d'une poulie plus petite. Sans tissu couvrant leur flanc, la courroie à bord brut peut fournir une plus grande friction et une perte de puissance minimisée par glissement. Le coussin en caoutchouc synthétique monomère d'éthylène-propylène-diène peut augmenter considérablement la durée de vie de l'entraînement de courroie lorsqu'il fonctionne à une température ambiante élevée.
Excellente flexibilité et rigidité transversale élevée
Faible allongement pendant le fonctionnement
Résistant à l'huile et à la chaleur
Adapté aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les défaillances
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