Courroie trapézoïdale SKF, Section XPZ, long primitive : 825mm, long int: 749mm, long ext : 838mm
- Code commande RS:
- 267-9049
- Référence fabricant:
- PHG XPZ825EP
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 6,50 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 267-9049
- Référence fabricant:
- PHG XPZ825EP
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Section de courroie | XPZ | |
| Longueur extérieur | 838mm | |
| Longueur primitive | 825mm | |
| Longueur intérieure | 749mm | |
| Largeur au sommet | 9.7mm | |
| Hauteur | 8mm | |
| Type de courroie | Courroie à bout libre | |
| Longueur | 825mm | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Section de courroie XPZ | ||
Longueur extérieur 838mm | ||
Longueur primitive 825mm | ||
Longueur intérieure 749mm | ||
Largeur au sommet 9.7mm | ||
Hauteur 8mm | ||
Type de courroie Courroie à bout libre | ||
Longueur 825mm | ||
- Pays d'origine :
- CN
La courroie SKF fournit une méthode très efficace et rentable pour transmettre la puissance du commutateur principal à la machine entraînée. Cette courroie à queue à bord brut est dotée d'une cosse à l'intérieur qui permet à la courroie de se plier autour d'une poulie plus petite. Sans tissu couvrant leur flanc, la courroie à bord brut peut fournir une plus grande friction et une perte de puissance minimisée par glissement. Le coussin en caoutchouc synthétique monomère d'éthylène-propylène-diène peut augmenter considérablement la durée de vie de l'entraînement de courroie lorsqu'il fonctionne à une température ambiante élevée.
Excellente flexibilité et rigidité transversale élevée
Faible allongement pendant le fonctionnement
Résistant à l'huile et à la chaleur
Adapté aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les défaillances
Faible allongement pendant le fonctionnement
Résistant à l'huile et à la chaleur
Adapté aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les défaillances
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