Vérin pneumatique profilé Festo 50 mm 195992 DSNU Double effet Action

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Code commande RS:
202-1765
Référence fabricant:
DSNU-40-50-P-A
Marque:
Festo
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Marque

Festo

Série

DSNU

Type de produit

Vérin pneumatique profilé

Type d'action

Double effet

Numéro de modèle

195992

Type d'amortissement

Anneaux/plaques d'amortissement flexibles aux deux extrémités

Matériau du corps

Alliage d'acier haute qualité

Longueur de course

50mm

Dimension du filetage de la tige de piston

M12 x 1.25

Genre de la tige de piston

Mâle

Type d'embout

Piston

Température d'utilisation maximum

80°C

Normes/homologations

RoHS

Pays d'origine :
DE

Festo Série DSNU Vérin pneumatique à piston et tige, course 50mm, alésage 40mm - DSNU-40-50-P-A, Référence Numérique : 195992


Ce vérin pneumatique à tige est conçu pour offrir précision et efficacité dans une gamme d'applications d'automatisation. Sa construction robuste garantit des performances fiables même dans des environnements exigeants, améliorant ainsi la productivité dans divers secteurs. Ce composant est idéal pour les professionnels de l'électricité, de la mécanique et de l'automatisation.

Caractéristiques et avantages


• Le mécanisme à double effet assure un mouvement souple et fiable

• Le rembourrage élastique aux deux extrémités réduit l'impact et les chocs

• Les options de montage polyvalentes permettent de répondre à différents besoins d'installation

• La pression de fonctionnement maximale de 10 bars garantit des performances fiables

• La classe de résistance à la corrosion CRC 2 améliore la durabilité

Applications


• Utilisé dans les lignes d'assemblage automatisées pour des mouvements précis

• Convient aux applications robotiques nécessitant un actionnement fiable

• Idéal pour les machines d'emballage afin d'améliorer l'efficacité du flux de travail

• Couramment utilisés dans les mécanismes de levage et d'abaissement des machines

Quel est le type de support d'exploitation qui lui convient ?


Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé d'utiliser de l'air comprimé conforme à la norme ISO 8573-1 :2010.

Peut-il fonctionner à des températures extrêmes ?


Oui, il est efficace dans une plage de température allant de -20 à 80°C.

Comment se passe la lubrification en cours de fonctionnement ?


Un fonctionnement lubrifié est conseillé pour des performances optimales.

Quelles forces peuvent être générées pendant l'opération ?


Des forces allant jusqu'à 752,9 N peuvent être produites pendant la course d'avance à 0,6 MPa.

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