Raccords rapides pneumatiques
La technologie pneumatique utilise le gaz sous pression pour générer une force mécanique. Le principal gaz utilisé dans la technologie pneumatique est l'air sec. L'air doit être sec parce que l'humidité a des qualités de compression différentes. Cependant, il existe des systèmes de tubes et raccords rapides pour différentes sortes de fluides, y compris des liquides. La technologie pneumatique est très similaire à la technologie hydraulique, toutefois le fluide utilisé pour piloter le mouvement aura une pression différente.
Ces outils pneumatiques fonctionnent à l'aide d'un circuit pneumatique central (moteur pneumatique ou compresseur) et utilisent les électrovannes automatiques ou manuelles pour contrôler le débit d'air de l'application.
Les systèmes pneumatiques comprennent divers composants. Les raccords rapides en font partie.
A quoi servent les raccords rapides ?
Raccord rapide d’air comprimé
Les raccords pneumatiques se fixent sur l'extrémité des tuyaux et leur permettent de se connecter rapidement et facilement. Ils ont donc un rôle de raccord. Ces raccords rapides sont généralement utilisés dans des applications où le circuit d'air est amené à être souvent modifié. C'est par exemple le cas dans les cabinets dentaires.
Les raccords rapides sont fournis dans une grande variété de tailles, joints, connexions, tailles de filetage, classes et matériaux. Ces adaptateurs permettent à l'utilisateur de changer le tuyau dans un système, de sorte que les outils puissent être rapidement remplacés. On veillera à la présence d'une vanne en amont, proche et facilement accessible pour plus de praticité.
Comment choisir un raccord rapide ?
Il existe des raccords rapides dans différents matériaux : acier inox, laiton, acier traité, aluminium, nylon, etc. Surtout dans un environnement industriel, on portera une attention particulière à la gamme de pression supportée. Si un raccord pneumatique est soumis à une pression trop importante, supérieure à sa capacité, son étanchéité n'est plus assurée. Un manomètre pourra être utilisé en option pour contrôler la pression. Ce type de produits est disponible sur la page manomètres.
Le raccord rapide pneumatique est fixé à un tuyau par un côté. Il faut donc déterminer s'il doit être vissé et donc être fileté ou fixé par un embout cannelé.
À l'autre extrémité, là où l'accouplement au flexible se fait, on choisira le type, le genre et la taille de connexion compatible avec le connecteur en à relier. Ainsi, il y aura un raccord femelle et un mâle, les autres caractéristiques doivent être identiques : ISO, BSP, BSPP, R, ... en M6, M8, 1/4", 1/2", etc. Il y a des normes et standards spécifiques tant pour les connecteurs que pour les filetages, cela est aussi vrai pour un système hydraulique. Pour garantir un passage rapide du fluide, la section et donc le débit doivent être suffisants.
Par mesure de sécurité, les raccords pneumatiques industriels étant soumis à une haute pression, il est important qu'ils soient parfaitement bien raccordés. Le soin apporté au filetage ne doit pas être sacrifié au profit des embouts d'accouplement. Au besoin, un clapet peut être ajouté pour précaution.