Un roulement d'embrayage à cames est un embrayage unidirectionnel à roue libre qui tourne dans une seule direction. Ce type de roulement est généralement fourni déjà graissé, ce qui signifie qu'il peut être utilisé immédiatement et nécessite peu d'entretien ou de graisse supplémentaire avant l'utilisation.
Les paliers de roue libre se caractérisent par leur capacité à tourner dans un sens uniquement, ce qui signifie qu'ils peuvent transmettre le couple de l'axe au boîtier dans un sens et permettre une rotation libre dans l'autre. Les conceptions de type galet ont généralement une capacité de couple plus élevée qu'un embrayage à rampe et à rouleau de taille similaire.
RS Components propose une gamme de roulements d'embrayage à cames de différents diamètres pour répondre à diverses applications de solution de roulement. Nos roulements d'embrayage à cames sont dotés de rainures sur les bagues intérieures et extérieures pour un couple accru et une course interne uniquement.
Fonctionnement d'un roulement d'embrayage à cames
Les cames sont placées à un certain angle, ce qui permet une rotation dans un seul sens et leur blocage lorsque la force est appliquée dans le sens opposé.
Applications courantes
- Les embrayages à cames sont adaptés pour les industries automobiles, telles que les systèmes de transition pour changer les vitesses en douceur.
- Les entraînements de convoyeurs.
- Le frein de levage de charge en cas de défaillance mécanique.
- Les entraînements de ventilateur.
- Les pompes.
- Les machines d'impression.