Moteurs à courant continu
Les moteurs à courant continu (moteurs c.c. ou dc) sont les moteurs électriques les plus utilisés dans l'industrie électromécanique. Ils sont moins coûteux que les versions à courant alternatif dit c.a. pour des appareils de faible consommation. Les moteurs à courant continu peuvent convenir à une large gamme d'applications, des petits appareils et outils jusqu'aux palans, ascenseurs et véhicules électriques. La vitesse des moteurs c.c. peut être contrôlée en variant la tension d'alimentation avec un variateur de fréquence ou de vitesse. Ces moteurs sont disponibles dans une large gamme de tensions. Cependant, les tensions les plus utilisées sont 12 et 24 V.
Avantages des moteurs c.c.
Certains avantages de ces équipements sont :
- Installation facile
- Commande de vitesse dans une large gamme de rotations par minute (rpm)
- Démarrage, arrêt, marche arrière et accélération rapides
- Couple de démarrage élevé
- Ratio couple-vitesse linéaire
Principe de fonctionnement
Le moteur c.c. est constitué d'un stator, soit à inducteur bobiné ou d'aimants permanents avec collecteur fixé à un rotor cylindrique qui est en contact avec les charbons appelé également balais. Le passage de l'électricité dans la bobine ou dans les aimants de manière alternative génère la puissance nécessaire à la rotation de l'arbre.
Types de moteurs à courant continu
Il existe deux types courants de moteur c.c.: brushless et à balais.
- Moteurs à balais. Modèle traditionnel de moteur généralement utilisé pour réduire les coûts et où les systèmes de commande sont relativement simples, comme les applications grand public et les équipements industriels basiques.
- Moteurs brushless (moteur sans balais): dans les modèles brushless, des aimants entraînent le mouvement de l'arbre. Ils corrigent certains des problèmes associés aux moteurs à balais, tels qu'une plus courte durée de vie pour les applications à utilisation intensive et sont mécaniquement beaucoup plus simples dans leur conception. Les avantages des moteurs brushless sont une durée de vie plus élevée, un entretien moindre, un sens de rotation réversible et un rendement élevé (85 - 90 %) permettant un meilleur couple. Ces équipements sont généralement utilisés dans le contrôle de positionnement et de vitesse avec des applications, telles que les ventilateurs, les pompes et les compresseurs, pour lesquelles fiabilités et robustesse sont indispensables.