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    Roues de chariots

    Les roues de chariot sont des accessoires utilisés pour le transport local de marchandises et de diverses charges. Elles sont destinées à être fixées à un chariot, à un diable ou à tout outils de manutention similaire. Ces chariots peuvent être utilisés dans une grande variété d'applications, et peuvent faciliter le déplacement de charges lourdes et de grande taille. Les roulettes de chariot sont disponibles dans une grande variété de tailles et sont fabriquées à partir d'une gamme de matériaux durables pour une plus longue durée de vie et une meilleure résistance.

    Types de roues de chariot

    Il existe deux principaux types de roues ou roulettes pour les chariots :

    • les roues gonflables sont équipées d'une valve qui permet de regonfler la roue comme n'importe quel pneu, avec une pompe à air. Ces roues à moyeu et pneu absorbent particulièrement bien les chocs du terrain.
    • les roues pleines possèdent une bande externe, ou bandage, rigide et anti-dérapante.

    Caractéristiques

    Les roues pour les chariots de manutention peuvent être montées sur des supports de roues fixes comme de roues pivotantes. Elles peuvent être compatibles avec des freins installés sur le support, fixe de préférence. L'axe de la roue doit avoir un diamètre compatible avec le moyeu du support. Il peut contenir un roulement à bille (ou tout type de roulement). Il est conçu dans un matériau résistant comme l'acier inoxydable ou l'aluminium. Les modèles plus léger, sans roulement, sont souvent en matière plastique, nylon, polyamide, PU,... Les produits à moyeu et pneu sont en caoutchouc noir.

    Les roues ont une capacité de charge définie. Cette capacité peut aller de quelques dizaines de kg à plusieurs milliers de kg par roue.

    Applications

    Ces produits sont utilisés comme pièces détachées pour remplacer une roue défectueuse ou trop usée sur un chariot ou pour l'assemblage d'un nouveau chariot. On les trouve en milieu industriel, sur les sites commerciaux ainsi qu'à domicile notamment sur les diables de manutention.

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