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Modules logiques pneumatiques
Les contrôleurs logiques pneumatiques, encore appelés contrôleurs logiques à air, sont des systèmes pneumatiques utilisés dans le contrôle de processus industriels pour exécuter des actions spécifiques. Ces actions peuvent être effectuées par des unités AND, OR, d'amplification et des timers.
Les contrôleurs logiques pneumatiques effectuent des fonctions similaires aux relais, aux commutateurs et compteurs de timers pneumatiques, mais utilisent l'air comprimé comme support de commande au lieu du courant électrique. Ils ressemblent aux mini-vannes à air 3 et 4 voies, et effectuent des actions spécifiques, telles que l'arrêt ou la pause dans les actionneurs pneumatiques.
Chez RS Components, notre gamme de contrôleurs d'air pneumatiques inclut des produits de grandes marques, notamment Crouzet, Festo, Norgren, Parker et SMC, avec une grande variété de types de connexion et de types logiques disponibles.
Utilisation des contrôleurs logiques pneumatiques
Les contrôleurs logiques pneumatiques sont utiles dans les environnements exposés à la poussière ou à l'humidité, parce qu'ils fonctionnent à l'air comprimé et non au courant électrique. Un système pneumatique ne tombe pas en panne ou n'est pas endommagé par contact avec l'humidité. L'utilisation de contrôleurs logiques pneumatiques plutôt que de contrôleurs qui nécessitent de l'électricité réduit également le risque d'incendie ou d'explosions lors de l'utilisation de matériaux hautement combustibles, car le support de commande, l'air comprimé, ne peut pas s'enflammer.
Types de contrôleurs logiques pneumatiques
Les contrôleurs logiques pneumatiques sont classés par type de connexion : connexions à broche, connexions de bus, prises femelles ou fiches mâles. Lors du choix d'un contrôleur logique pneumatique, il existe plusieurs facteurs à prendre en compte pour garantir que le produit choisi est adapté, en particulier, les plages de température et de pression de fonctionnement de votre application doivent être prises en compte lors de l'achat d'un contrôleur logique pneumatique.
