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<p>Les <strong>tiges filetées</strong> sont des fixations qui se composent d'une longue tige cylindrique. Cette tige est dotée d'un filetage soit sur toute sa longueur soit seulement aux extrémités. Dans ce dernier cas, on la tige filetée un goujon. Ces tiges sont similaires à une vis sans tête, mais beaucoup plus épaisses et longues.</p><h2>Utilisation des tiges filetées</h2><p>Leur utilisation principale est d'assembler des pièces de bois ou de métal. Elles sont également utilisées pour stabiliser des structures lorsqu'elles sont insérées dans le bois ou ancrées dans le béton. Il est possible de couper les tiges filetées à la longueur souhaitée ce qui les rend très pratiques et polyvalentes.</p><h2>Caractéristiques des tiges filetées</h2><p>Les tiges filetées sont habituellement fabriquées en métaux tels que l'acier ou l'acier inoxydable, mais peuvent également être produites en laiton, ainsi qu'en nylon. Le filetage peut être à droite ou à gauche.</p><p>Les tiges filetées sont proposées en différents diamètres et longueurs pour couvrir une large gamme d'applications.</p><h2>Dimensions des filetages</h2><p>Un filetage de vis métrique est indiqué par la lettre M suivie par son diamètre en mm, par exemple M2, M4, M6, M8, M20, etc.</p><h2>Quelle est la différence entre un filetage à droite et à gauche ?</h2><p>Un filetage à droite nécessite une rotation dans le sens horaire pour serrer la tige filetée sur une pièce de fixation.</p><p>Un filetage à gauche est moins courant et peut être utilisé dans les applications dans lesquelles des vibrations risquent de desserrer un filetage à droite.</p><h2>Applications</h2><p>Les tiges filetées sont utilisées dans un grand nombre de secteurs d'activité. On peut notamment citer :</p><ul><li>Métiers du bâtiment et de la construction</li><li>Fabrication</li><li>Automobile</li><li>Plomberie</li><li>Chantiers navals</li><li>Aéronautique</li></ul> 

Pour ancrer solidement vos structures, utilisez les tiges filetées et goujons de la gamme RS. Les tiges filetées inox, laiton, nylon et acier sont disponibles en tous types de filetages.

Tiges filetées, Tiges filetées Inox | RS

Tiges filetées

RS propose une gamme de tiges filetées pour vos chantiers. Retrouvez ici les tiges filetées M8 RS disponibles en livraison express.

Tiges filetées M8 | RS

<p>Utilisées dans les métiers du bâtiment, les tiges filetées sont des tiges conçues comme point d'ancrage. Elles sont destinées à être scellées dans une maçonnerie, une dalle béton ou un mur par exemple. Leur filetage permet d'y boulonner un nouvel élément : pompe à chaleur, barrière, ballon d'eau chaude, etc.</p><p>Les tiges filetées sont disponibles en plusieurs formats et différents matériaux. Le choix du matériau dépend de l'application et donc de la résistance dont la tige filetée doit faire preuve. Les différents matériaux utilisés pour fabriquer les tiges filetées sont l'acier, le laiton et le nylon. Ces matériaux peuvent présenter divers avantages : résistance à la traction, à la contrainte et au cisaillement, résistance à la corrosion, isolation électrique, etc.</p><p>Les tiges filetées ci-dessous ont un filetage M8. Le standard M8 de filetage métrique permet d'y ajuster des écrous d'un diamètre intérieur de 6,647 mm avec un pas de vis de 1,25 mm. Il est très répandu sur les chantiers ou pour les travaux d'intérieur comme d'extérieur.</p>

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Tige filetée inox | RS

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Goujons de Roues | Boulon de roue | RS

<p>Un goujon de roue, aussi appelé boulonnerie de roue ou boulon de roue, est un élément essentiel dans le système de fixation des roues d'un véhicule, comme une voiture, une moto, un camion, ou même un vélo. Il s'agit d'une tige filetée qui est vissée dans le moyeu de la roue, permettant ainsi de maintenir la roue solidement attachée au moyeu de l'essieu.</p><p>Les goujons de roue sont généralement fabriqués en acier robuste pour assurer une fixation solide des roues. Ils sont filetés à une extrémité pour se visser dans le moyeu de la roue, tandis que l'autre extrémité est conçue pour recevoir un écrou spécifique qui fixe la roue en place. Lorsque les écrous de roue sont serrés correctement sur les goujons, cela crée une connexion solide entre la roue et le véhicule, assurant ainsi la sécurité pendant la conduite.</p><h2>Pourquoi utiliser un goujon de roue ?</h2><p>Les goujons de roue sont utilisés pour plusieurs raisons importantes dans les systèmes de fixation des roues des véhicules :</p><ul><li>Sécurité : Les goujons de roue assurent une fixation solide et sécurisée des roues au moyeu de l'essieu. Une fixation adéquate est essentielle pour éviter que les roues ne se détachent pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner un accident grave.</li><li>Stabilité : Les goujons de roue aident à maintenir la stabilité et la maniabilité du véhicule. Une roue mal fixée peut provoquer des vibrations, des secousses ou des problèmes de direction, ce qui rend la conduite dangereuse et inconfortable.</li><li>Facilité d'entretien : Les goujons de roue permettent de monter et de démonter facilement les roues pour l'entretien, le remplacement des pneus, le changement des freins, etc.</li><li>Compatibilité : Les goujons de roue sont standardisés en termes de taille, de filetage et d'espacement. Cela signifie que les roues et les pneus peuvent être interchangeables entre différents véhicules dotés des mêmes spécifications de goujons de roue, ce qui facilite le remplacement des pièces et la personnalisation du véhicule.</li><li>Durabilité : Les goujons de roue sont généralement fabriqués en acier résistant pour résister aux contraintes mécaniques et aux conditions routières difficiles, prolongeant ainsi leur durée de vie.</li></ul><p>Il est essentiel de s'assurer que les goujons de roue sont en bon état et correctement serrés, car un desserrage ou une défaillance des goujons de roue peut entraîner des problèmes de sécurité graves, tels que le détachement de la roue pendant la conduite. Par conséquent, lors de l'entretien de votre véhicule, il est important de vérifier régulièrement l'état des goujons de roue et de s'assurer qu'ils sont correctement serrés selon les spécifications du fabricant.</p>