Rondelle universelle SKF

Améliorez la résilience de vos applications avec cette rondelle d'appui de roulement de SKF. Utilisez-la avec une aiguille pour empêcher la friction et obtenir un mouvement lisse et propre. En acier à ressort trempé, cette rondelle résistera à la pression. Ses faces polies peuvent également être utilisées comme chemins de roulement pour maintenir vos applications rotatives sur la bonne voie. Son diamètre intérieur compact de 40 mm et son diamètre extérieur de 60 mm lui permettent de parfaitement s'adapter aux petits axes.

• Design universelle pour une interchangeabilité facile avec d'autres pièces
• De seulement 12 g, il impose une contrainte minimale sur les roulements et les axes
• Construction en acier à roulement pour résister à la corrosion et aux chocs
• Compatible avec les roulements des gammes AXK et AXW pour un montage facilité

• Pompes
• Compresseurs
• Systèmes de transmission
• Équipement d'imagerie médicale
• Lignes d'assemblage et d'emballage

Les roulements de butée à aiguilles SKF sont équipés d'une cage stable pour retenir et guider de manière fiable un grand nombre de rouleaux à aiguilles. Les roulements de butée à aiguilles fournissent un degré élevé de rigidité dans un espace axial minimum. Dans les applications où les faces des composants de machine adjacents peuvent servir de chemins de roulement, les roulements de butée à aiguilles ne prennent pas plus d'espace qu'une rondelle de butée conventionnelle.

Accepte les charges axiales lourdes et les charges Peak
La très petite déviation de diamètre des rouleaux dans un seul assemblage permet à ces roulements de s'adapter à des charges axiales lourdes et à des charges Peak.
Durée de vie étendue du roulement
Pour empêcher les pics de contrainte, les extrémités de rouleau sont légèrement démontées pour modifier le contact de ligne entre le chemin de roulement et les rouleaux.

Les roulements à aiguilles se composent de rouleaux cylindriques maintenus en toute sécurité à l'intérieur d'une cage. Les rouleaux sont disposés comme les rayons d'une roue, ce qui rend ce type de roulement compact et capable de résister à des charges axiales lourdes.