Vanne d'arrêt, Norgren, G 1/2 Femelle, OU, 17 bar

Ces vannes peuvent être utilisées dans les ensembles FRL modulaires mais aussi séparément car les deux orifices (entrée et sortie) sont taraudés. Elles permettent d'empêcher une remise en pression accidentelle lors des opérationsde maintenance.
Orifices d'échappement taraudés M5.

Prenez le contrôle de votre système avec cette valve d'arrêt pneumatique d'IMI Norgren. Avec trois ports et deux positions, elle permet à l'air comprimé de circuler simultanément par une extrémité et par le port du milieu, mais pas par le troisième port, ce qui la rend parfaitement adaptée à l'utilisation de plusieurs commutateurs. L'unité présente une pression de fonctionnement maximale élevée de 17 bars, ce qui lui permet de supporter les contraintes des travaux industriels exigeants. Grâce à un raccord standard à filetage femelle G1/2, il est facile à intégrer dans votre système en tant qu'unité autonome ou en tant que partie d'un ensemble modulaire.

• La lame coulissante peut être verrouillée à l'aide d'un cadenas, pour un meilleur contrôle
• Le poids de 0,3 kg réduit au minimum les contraintes liées à l'installation
• Le corps en zinc est très robuste et résiste à l'usure liée aux opérations intensives

• Automatisation industrielle
• Transports
• Ingénierie mécanique

Oui. Cette valve présente une large plage de températures de fonctionnement comprise entre -34 et +65 °C, ce qui permet de l'utiliser dans des conditions exigeantes. Il est important que votre alimentation en air soit suffisamment sèche à des températures inférieures à +2 °C pour éviter la formation de glace.