Deutsch DT, 2P Connecteur automobile Mâle type Connecteur automobile

Les boîtiers de fiche Deutsch Leurs joints fournissent un joint robuste avec un degré élevé de protection de l'environnement. Des boîtiers de connecteurs DT sûrs, polyvalents et fiables sont fabriqués à partir d'un thermoplastique idéal pour les applications automobiles.
Vous ne lutterez pas pour le choix car les fiches DT sont disponibles en options de 2 à 12 broches. Ils utilisent des contacts DEUTSCH de taille 16, chacun avec une capacité continue de 13 A. Les boîtiers sont équipés d'un verrouillage intégré pour l'accouplement.

Indice étanche IP68
14-20 AWG (2,5-0,5 mm²)
• Connexion fil à fil
Dispositions de la cavité 2/3/4/6/8/12
• Options de montage en ligne, à bride ou sur CI
Loquet intégré pour accouplement
• Les cales confirment l'alignement et la rétention des contacts
• Température d'utilisation : -55 °C à +125 °C

Le Deutsch DT062S-CE06 est un connecteur automobile à 2 contacts dans un boîtier en plastique noir. Ce connecteur robuste à hautes performances est idéal pour des applications automobiles dans des environnements difficiles.
Ce connecteur mâle DT062S-CE06 est doté d'une paroi mince avec un diamètre d'isolation de fil de 1,35 à 3,05 mm. Il offre également une meilleure rétention d'étanchéité et fonctionne avec la serrure secondaire verte W2S-P012.

• Connecteur mâle à 2 contacts
• Boîtier en plastique noir
• Paroi mince
• Parfait pour des environnements difficiles
• Coude compatible : Deutsch W2S-P012 (425-610)
• Indice de protection IP68 (étanche)
• Tension nominale 250 V
• Ligne centrale (pas) 5,46 mm
• Fonction de verrouillage primaire intégrée dans le boîtier
• Dimensions (l x l x H) : 15,01 x 28,4 x 15,77 mm

La fiche mâle DT06-2S-CE06 est idéale pour une utilisation dans des moteurs, des transmissions, des châssis et des cabines. Il est adapté pour des environnements plus difficiles, par exemple dans la construction, le tout-terrain, les marchandises lourdes et les véhicules agricoles. Les exemples d'applications incluent les systèmes de gestion de moteur, les commandes hydrauliques, le diagnostic, l'ABS et le câblage de châssis.