Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 10mm, Ø ext. 20mm

Cet joint à axe rotatif est conçu avec compétence pour les applications d'étanchéité précises dans les composants de machine fixes et rotatifs. Avec un diamètre intérieur de 10 mm et un diamètre extérieur de 20 mm, l'étanchéité garantit une protection efficace contre l'infiltration d'huile et de graisse. Fabriqué en caoutchouc nitrile de haute qualité, il peut résister à des températures comprises entre -40 °C et +100 °C, ce qui le rend adapté à diverses conditions de fonctionnement.

• Le diamètre extérieur en caoutchouc offre une durabilité et une flexibilité accrues
• La lèvre d'étanchéité simple avec ressort d'étanchéité maintient une pression d'étanchéité constante
• Capable d'accueillir le désalignement pour des performances améliorées
• La vitesse de pompage élevée garantit un fonctionnement efficace dans les environnements lubrifiés
• Conçu pour une vitesse de rotation jusqu'à 2 520 tr/min pour gérer diverses applications
• Conforme aux normes ISO 6194 et DIN 3760 pour une qualité fiable

• Utilisé dans les machines automobiles pour une rétention efficace de la lubrification
• Utilisé dans divers environnements industriels pour empêcher l'entrée de contaminants
• Adapté aux applications hydrauliques et pneumatiques nécessitant un étanchéité fiable
• Idéal pour les machines où des contraintes d'espace nécessitent des solutions d'étanchéité compactes

Le caoutchouc nitrile fournit une excellente résilience et une excellente stabilité thermique, garantissant que l'étanchéité maintient son efficacité même à des températures élevées, ce qui se traduit par une durée de vie prolongée et des performances constantes dans des conditions d'utilisation variables.

La vitesse circonférentielle maximale spécifiée est de 1,31 m/s, de sorte que le dépassement de cette limite peut entraîner une usure prématurée et une défaillance d'étanchéité, affectant la fiabilité globale de l'application.

La conception de ce joint lui permet d'accueillir un degré de désalignement entre l'axe et le boîtier, ce qui permet de maintenir un joint sûr et réduit le risque de fuite dans les applications où l'alignement peut ne pas être parfait.