Joint d'axe radial en Caoutchouc à base de nitrile (NBR) SKF Ø int. 42 mm, Ø ext. 55 mm 7 mm

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Code commande RS:
266-9173
Référence fabricant:
42X55X7 HMSA10 RG
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Joint d'axe radial

Diamètre intérieur

42mm

Diamètre extérieur

55mm

Type de joints

Joint d'étanchéité tournant

Epaisseur

7mm

Matériau d'étanchéité

Caoutchouc à base de nitrile (NBR)

Pays d'origine :
CN

Joint radial pour arbre SKF, diamètre intérieur de 42 mm, diamètre extérieur de 55 mm - 42X55X7 HMSA10 RG


Ce joint radial pour arbre est un composant d'étanchéité rotatif conçu pour empêcher les fuites de fluide autour des arbres rotatifs dans les assemblages mécaniques. Il combine une lèvre d'étanchéité en élastomère flexible avec un profil adapté au maintien d'une barrière entre les environnements lubrifiés et externes pendant la rotation de l'arbre.

Caractéristiques et avantages :


• La formulation en caoutchouc nitrile résiste aux lubrifiants et aux huiles courants
• La géométrie robuste de la lèvre réduit l'extrusion dans des conditions dynamiques
• Matériau durable permettant des intervalles de service prolongés
• Composé résistant à la température pour les environnements thermiques exigeants
• La construction tolère un désalignement modéré de l'arbre pendant le fonctionnement

Applications


• Convient aux tâches d'étanchéité des circuits d'entraînement et des boîtes de vitesses automobiles
• Idéal pour les tâches de confinement des fluides de l'arbre de pompe rotatif
• Utilisé avec les moteurs industriels nécessitant une rétention d'huile
• Peut être utilisé pour les machines agricoles exposées aux huiles
• Adapté à la protection générale de l'axe des machines-outils

Quelle est la tolérance de l'arbre à vérifier avant l'installation?


Vérifiez que le jeu de roulement de l'arbre et la finition de surface correspondent à la lèvre d'étanchéité du joint, les arbres concentriques lisses garantissent un contact efficace et minimisent l'usure.

Comment le joint est-il maintenu sur l'alésage du boîtier?


La périphérie extérieure s'appuie sur un ajustement d'interférence dans l'alésage du boîtier pour maintenir la position axiale et radiale pendant le fonctionnement.

Quels indicateurs de maintenance indiquent qu'un remplacement est nécessaire?


Regardez les fuites d'huile à l'interface de l'arbre, la déformation visible de la lèvre ou le durcissement de l'élastomère comme signes de son remplacement.

Comment le joint doit-il être lubrifié avant le montage?


Enduisez légèrement la lèvre d'étanchéité et l'axe avec un lubrifiant compatible pour réduire la friction initiale et empêcher la déchirure pendant l'assemblage.

Existe-t-il des précautions d'installation pour éviter tout dommage?


Utilisez un outil qui enfonce uniformément le bord extérieur dans l'alésage et évitez d'enfoncer la lèvre d'étanchéité pour éviter les entailles ou les distorsions.

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