Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 30mm, Ø ext. 45mm en Caoutchouc nitrile

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Code commande RS:
267-3365
Référence fabricant:
30X45X7 HMSA10 RG
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

30mm

Diamètre extérieur

45mm

Type de joint

Joint d'arbre tournant

Epaisseur

7mm

Matériau d'étanchéité

Caoutchouc nitrile

Température de fonctionnement minimum

-40°C

Température de fonctionnement maximum

+100°C

Pays d'origine :
CN

SKF Seal, 45mm Outside Diameter, Nitrile Rubber Seal - 30X45X7 HMSA10 RG


Ce joint d'arbre rotatif est conçu pour protéger les machines contre la contamination tout en retenant efficacement les lubrifiants. Fabriqué à partir de caoutchouc nitrile, il est performant dans diverses conditions de fonctionnement, ce qui le rend essentiel pour les applications automobiles et industrielles. Sa conception durable et sa capacité d'adaptation lui permettent de s'adapter à des environnements très performants et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.

Caractéristiques et avantages


• Fabriqué en caoutchouc nitrile pour une meilleure durabilité
• Prévient les fuites d'huile et la contamination pour prolonger la durée de vie

Applications


• Utilisé dans les systèmes hydrauliques pour éviter les fuites de liquide
• Convient aux pompes pour maintenir l'intégrité du lubrifiant
• Utilisé dans les moteurs pour les protéger contre la contamination

Quel est l'impact de l'installation sur les performances ?


Une installation correcte garantit un ajustement sûr, évitant les fuites et la contamination, ce qui est crucial pour des performances optimales.

Quelle est la meilleure façon de nettoyer le joint ?


Utiliser un chiffon doux ou un nettoyant approprié pour éviter d'endommager le matériau nitrile, en veillant à ce que la surface soit propre avant l'installation.

Peut-on l'utiliser dans des environnements à haute pression ?


Oui, il convient aux applications industrielles et peut résister à des pressions variables lorsque les conditions d'installation et d'environnement sont correctement gérées.

Quels sont les signes d'usure ou de détérioration à rechercher ?


Les inspections doivent se concentrer sur les fissures, les déformations ou les fuites de liquide, qui indiquent que le joint doit être remplacé.

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