Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 30mm, Ø ext. 55mm en Caoutchouc nitrile
- Code commande RS:
- 267-3396
- Référence fabricant:
- 30X55X7 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 267-3396
- Référence fabricant:
- 30X55X7 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 30mm | |
| Diamètre extérieur | 55mm | |
| Type de joint | Joint d'arbre tournant | |
| Epaisseur | 7mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile | |
| Température de fonctionnement minimum | -40°C | |
| Température de fonctionnement maximum | +100°C | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 30mm | ||
Diamètre extérieur 55mm | ||
Type de joint Joint d'arbre tournant | ||
Epaisseur 7mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc nitrile | ||
Température de fonctionnement minimum -40°C | ||
Température de fonctionnement maximum +100°C | ||
- Pays d'origine :
- CN
Joint SKF, joint pour arbre tournant, diamètre intérieur 30 mm - 30X55X7 HMS5 RG
Ce joint est un joint d'arbre radial conçu pour assurer une étanchéité efficace entre des composants rotatifs et stationnaires. Avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 55 mm, ce joint d'arbre rotatif empêche efficacement les fuites d'huile ou de graisse à des températures de fonctionnement allant de -40°C à +100°C. Conçu pour être fiable, il présente une épaisseur de 7 mm, ce qui le rend adapté à diverses conditions exigeantes.
Caractéristiques et avantages
• Le caoutchouc nitrile garantit une résistance à l'usure et à la déchirure pour une performance durable
• Équipé d'un ressort de jarretière qui maintient l'étanchéité et la constance de la pression
• S'adapte au désalignement, ce qui permet une flexibilité et une fiabilité entre les composants
• La vitesse circonférentielle élevée de 5,77 m/s permet d'obtenir des performances efficaces dans les applications à grande vitesse
• La prise en charge de brèves poussées de température jusqu'à 120°C garantit la durabilité dans des conditions de haute température
• Équipé d'un ressort de jarretière qui maintient l'étanchéité et la constance de la pression
• S'adapte au désalignement, ce qui permet une flexibilité et une fiabilité entre les composants
• La vitesse circonférentielle élevée de 5,77 m/s permet d'obtenir des performances efficaces dans les applications à grande vitesse
• La prise en charge de brèves poussées de température jusqu'à 120°C garantit la durabilité dans des conditions de haute température
Applications
• Utilisé pour l'étanchéité dans l'industrie automobile afin de protéger les lubrifiants
• Utilisé dans les machines industrielles nécessitant une étanchéité fiable à l'huile
• Convient aux systèmes d'automatisation nécessitant des solutions d'étanchéité efficaces
• Idéal pour les machines dont les composants sont soumis à des mouvements relatifs
• Utilisé dans les machines industrielles nécessitant une étanchéité fiable à l'huile
• Convient aux systèmes d'automatisation nécessitant des solutions d'étanchéité efficaces
• Idéal pour les machines dont les composants sont soumis à des mouvements relatifs
Quels sont les matériaux utilisés dans la construction du joint et comment influencent-ils les performances ?
Le joint est fabriqué en caoutchouc nitrile, qui offre une excellente résistance aux différents lubrifiants et aux variations de température. Ce choix de matériau améliore la durabilité et garantit une étanchéité efficace dans des conditions difficiles.
Comment la conception favorise-t-elle les performances des applications à grande vitesse ?
La lèvre d'étanchéité, conçue en élastomère, maintient un contact étroit avec l'arbre, ce qui permet une étanchéité efficace à des vitesses circonférentielles élevées, tandis que le ressort de jarretière assure la bonne charge radiale.
Quels sont les paramètres opérationnels à prendre en compte lors de l'utilisation de cette solution d'étanchéité ?
Il est essentiel de rester dans les limites de température de fonctionnement spécifiées de -40°C à +100°C. En outre, la prise en compte de la vitesse circonférentielle maximale de 5,77 m/s contribuera à maintenir des performances et une longévité optimales.
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