Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 20mm, Ø ext. 47mm en Caoutchouc nitrile

Sous-total (1 paquet de 10 unités)*

15,31 €

HT

18,37 €

TTC

Add to Basket
Sélectionner ou entrer la quantité
En stock
  • 19 unité(s) prête(s) à être expédiée(s)
  • Plus 7 unité(s) prête(s) à être expédiée(s) d'un autre centre de distribution
Besoin de plus? Cliquez sur " Vérifier les dates de livraison " pour plus de détails
Paquet(s)
le paquet
Prix par unité*
1 +15,31 €1,531 €

*Prix donné à titre indicatif

Code commande RS:
267-3653
Référence fabricant:
20X47X7 HMSA10 RG
Marque:
SKF
Recherchez des produits similaires en sélectionnant un ou plusieurs attributs.
Sélectionner tout

Marque

SKF

Diamètre intérieur

20mm

Diamètre extérieur

47mm

Type de joint

Joint d'arbre tournant

Epaisseur

7mm

Matériau d'étanchéité

Caoutchouc nitrile

Température de fonctionnement minimum

-40°C

Température de fonctionnement maximum

+100°C

Pays d'origine :
CN

SKF Seal, Rotary Shaft Seal, 20mm Inside Diameter - 20X47X7 HMSA10 RG


Ce joint est un joint d'arbre rotatif de précision conçu pour gérer efficacement l'étanchéité entre les composants rotatifs et stationnaires de la machine. Avec un diamètre interne de 20 mm et un diamètre externe de 47 mm, ce composant est fabriqué à partir de caoutchouc nitrile de haute qualité, offrant des performances exceptionnelles dans diverses conditions d'utilisation. L'épaisseur de 7 mm permet un ajustement robuste et résilient, garantissant la durabilité dans un large éventail d'environnements.

Caractéristiques et avantages


• Le diamètre extérieur en caoutchouc améliore la résistance à l'usure
• Une seule lèvre d'étanchéité optimise la protection contre les fuites
• Le ressort de jarretière maintient une pression d'étanchéité constante
• La lèvre auxiliaire améliore l'étanchéité dans les environnements contaminés
• Large plage de températures de fonctionnement adaptée à diverses conditions

Applications


• Utilisé dans les systèmes hydrauliques pour un confinement efficace des fluides
• Convient aux véhicules automobiles nécessitant une étanchéité fiable
• Utilisé avec des machines à mouvement rotatif
• Idéal pour les huiles et les graisses
• Efficace dans les environnements exposés à la poussière et aux contaminants

Quels sont les matériaux utilisés dans la construction du joint et comment améliorent-ils les performances ?


Le joint est fabriqué en caoutchouc nitrile, qui offre une excellente résistance à l'huile et à la graisse, garantissant longévité et efficacité dans les applications d'étanchéité. Le choix des matériaux permet de l'adapter aux environnements à haute température et de maintenir son intégrité sur une large plage de fonctionnement.

Comment la conception tient-elle compte des désalignements entre les composants ?


L'incorporation d'un ressort de jarretière permet un ajustement flexible, qui s'adapte aux désalignements mineurs entre l'arbre et le boîtier. Cette adaptabilité garantit le maintien des performances d'étanchéité, même lorsque les composants ne sont pas parfaitement alignés.

Quelle est la température maximale de fonctionnement du joint et comment cela affecte-t-il son application ?


Le joint fonctionne efficacement dans une plage de température allant de -40°C à +100°C, avec de courtes périodes pouvant atteindre 120°C. Cette large gamme permet de l'utiliser dans diverses applications sans compromettre son efficacité d'étanchéité ou son intégrité structurelle.

Nos clients ont également consulté