Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 20mm, Ø ext. 47mm en Caoutchouc nitrile
- Code commande RS:
- 267-3653
- Référence fabricant:
- 20X47X7 HMSA10 RG
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 267-3653
- Référence fabricant:
- 20X47X7 HMSA10 RG
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 20mm | |
| Diamètre extérieur | 47mm | |
| Type de joint | Joint d'arbre tournant | |
| Epaisseur | 7mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile | |
| Température de fonctionnement minimum | -40°C | |
| Température de fonctionnement maximum | +100°C | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 20mm | ||
Diamètre extérieur 47mm | ||
Type de joint Joint d'arbre tournant | ||
Epaisseur 7mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc nitrile | ||
Température de fonctionnement minimum -40°C | ||
Température de fonctionnement maximum +100°C | ||
- Pays d'origine :
- CN
SKF Seal, Rotary Shaft Seal, 20mm Inside Diameter - 20X47X7 HMSA10 RG
Ce joint est un joint d'arbre rotatif de précision conçu pour gérer efficacement l'étanchéité entre les composants rotatifs et stationnaires de la machine. Avec un diamètre interne de 20 mm et un diamètre externe de 47 mm, ce composant est fabriqué à partir de caoutchouc nitrile de haute qualité, offrant des performances exceptionnelles dans diverses conditions d'utilisation. L'épaisseur de 7 mm permet un ajustement robuste et résilient, garantissant la durabilité dans un large éventail d'environnements.
Caractéristiques et avantages
• Le diamètre extérieur en caoutchouc améliore la résistance à l'usure
• Une seule lèvre d'étanchéité optimise la protection contre les fuites
• Le ressort de jarretière maintient une pression d'étanchéité constante
• La lèvre auxiliaire améliore l'étanchéité dans les environnements contaminés
• Large plage de températures de fonctionnement adaptée à diverses conditions
• Une seule lèvre d'étanchéité optimise la protection contre les fuites
• Le ressort de jarretière maintient une pression d'étanchéité constante
• La lèvre auxiliaire améliore l'étanchéité dans les environnements contaminés
• Large plage de températures de fonctionnement adaptée à diverses conditions
Applications
• Utilisé dans les systèmes hydrauliques pour un confinement efficace des fluides
• Convient aux véhicules automobiles nécessitant une étanchéité fiable
• Utilisé avec des machines à mouvement rotatif
• Idéal pour les huiles et les graisses
• Efficace dans les environnements exposés à la poussière et aux contaminants
• Convient aux véhicules automobiles nécessitant une étanchéité fiable
• Utilisé avec des machines à mouvement rotatif
• Idéal pour les huiles et les graisses
• Efficace dans les environnements exposés à la poussière et aux contaminants
Quels sont les matériaux utilisés dans la construction du joint et comment améliorent-ils les performances ?
Le joint est fabriqué en caoutchouc nitrile, qui offre une excellente résistance à l'huile et à la graisse, garantissant longévité et efficacité dans les applications d'étanchéité. Le choix des matériaux permet de l'adapter aux environnements à haute température et de maintenir son intégrité sur une large plage de fonctionnement.
Comment la conception tient-elle compte des désalignements entre les composants ?
L'incorporation d'un ressort de jarretière permet un ajustement flexible, qui s'adapte aux désalignements mineurs entre l'arbre et le boîtier. Cette adaptabilité garantit le maintien des performances d'étanchéité, même lorsque les composants ne sont pas parfaitement alignés.
Quelle est la température maximale de fonctionnement du joint et comment cela affecte-t-il son application ?
Le joint fonctionne efficacement dans une plage de température allant de -40°C à +100°C, avec de courtes périodes pouvant atteindre 120°C. Cette large gamme permet de l'utiliser dans diverses applications sans compromettre son efficacité d'étanchéité ou son intégrité structurelle.
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