Joint en Caoutchouc à base de nitrile (NBR) SKF Ø int. 63 mm, Ø ext. 58 mm 9 mm
- Code commande RS:
- 267-3737
- Référence fabricant:
- 60 VA R
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 267-3737
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- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Joint | |
| Diamètre intérieur | 63 mm | |
| Diamètre extérieur | 58 mm | |
| Type de joints | V-Seal | |
| Epaisseur | 9mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc à base de nitrile (NBR) | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Joint | ||
Diamètre intérieur 63 mm | ||
Diamètre extérieur 58 mm | ||
Type de joints V-Seal | ||
Epaisseur 9mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc à base de nitrile (NBR) | ||
- Pays d'origine :
- IT
Joint SKF, caoutchouc nitrile, diamètre extérieur de 58 mm - 60 VA R
Ce joint de conception V-ring de SKF est un produit de haute qualité, interchangeable à l'échelle mondiale, conçu pour diverses applications industrielles. Le joint présente une section transversale standard avec une face arrière droite, offrant une exclusion fiable de la contamination dans les environnements contaminés.
Caractéristiques et avantages
• Joint V-ring facile à poser, adapté aux applications d'arbres tournants
• Solution économique pour les systèmes de roulements des boîtes de vitesses, les moteurs électriques et les entraînements
• Exclusion fiable de la contamination grâce à un joint en caoutchouc nitrile
• Produit par les systèmes SKF SEAL JET s'il n'est pas en stock, garantissant ainsi sa disponibilité
• Largeur de joint de 9 mm avec un diamètre d'arbre compris entre 58 mm et 63 mm
Applications
• Idéal pour être utilisé comme joint secondaire dans des environnements hautement contaminés
• Protège les systèmes de roulements des boîtes de vitesses, les moteurs électriques et les entraînements.
Peut-on l'utiliser comme joint secondaire ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour être utilisé comme joint secondaire dans des environnements hautement contaminés.
Protège-t-il efficacement les systèmes de roulements ?
Oui, il offre une exclusion fiable de la contamination pour protéger les systèmes de roulements des boîtes de vitesses, les moteurs électriques et les entraînements.
Est-il rentable ?
Oui, ce joint V-ring est une solution rentable pour les applications d'arbres tournants dans divers secteurs.
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