Joint en Caoutchouc fluoré SKF Ø int. 67 mm, Ø ext. 73 mm 11 mm
- Code commande RS:
- 267-3853
- Référence fabricant:
- 75 VA V
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 267-3853
- Référence fabricant:
- 75 VA V
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Joint | |
| Type de joints | V-Seal | |
| Epaisseur | 11mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc fluoré | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Joint | ||
Type de joints V-Seal | ||
Epaisseur 11mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc fluoré | ||
- Pays d'origine :
- IT
Joint SKF, diamètre intérieur de 73 mm, diamètre extérieur de 78 mm - 75 VA V
Ce joint en V est un joint en caoutchouc axial conçu pour les applications d'axes rotatifs. Taille optimale avec un diamètre intérieur de 73 mm et un diamètre extérieur de 78 mm, ce produit présente une épaisseur de 11 mm. La conception VA du joint est une norme mondiale, facilement interchangeable avec la conception VR1, offrant une protection complète contre la contamination dans les environnements exigeants.
Caractéristiques et avantages
• Facile à installer, ce qui simplifie les processus d'entretien
• Option économique pour diverses applications industrielles
• Exclusion fiable de la contamination pour une plus grande longévité de l'équipement
• Conçu avec un matériau FKM pour une résistance aux hautes températures
• Configuré pour s'adapter à des arbres de 73 à 78 mm
• Conçu pour prendre en charge les applications dans les ensembles de réducteurs et de moteurs
• Option économique pour diverses applications industrielles
• Exclusion fiable de la contamination pour une plus grande longévité de l'équipement
• Conçu avec un matériau FKM pour une résistance aux hautes températures
• Configuré pour s'adapter à des arbres de 73 à 78 mm
• Conçu pour prendre en charge les applications dans les ensembles de réducteurs et de moteurs
Applications
• Utilisé pour protéger les roulements dans les boîtes de vitesses
• Efficace comme joint secondaire dans des conditions contaminées
• Adaptable pour une utilisation avec les moteurs et les entraînements électriques
• Idéal pour les systèmes nécessitant une étanchéité mécanique fiable
• Efficace comme joint secondaire dans des conditions contaminées
• Adaptable pour une utilisation avec les moteurs et les entraînements électriques
• Idéal pour les systèmes nécessitant une étanchéité mécanique fiable
Comment la conception en V facilite-t-elle l'installation et l'entretien?
La conception en V est dotée d'une face arrière droite, ce qui permet une installation simple sur les arbres rotatifs et réduit la complexité des procédures d'entretien.
Dans quelles conditions ce produit est-il adapté en termes de température de fonctionnement?
Ce joint fonctionne efficacement dans une plage de températures comprise entre -20 °C et 150 °C, ce qui le rend polyvalent pour divers environnements industriels.
Ce joint peut-il être personnalisé s'il n'est pas en stock?
Oui, des configurations alternatives peuvent être produites grâce aux systèmes SKF SEAL JET, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les utilisateurs.
Quels sont les matériaux utilisés dans la construction du joint, et pourquoi sont-ils importants?
La lèvre d'étanchéité est fabriquée en caoutchouc fluoré (FKM), qui offre une excellente durabilité et une résistance aux hautes températures, garantissant longévité et performances dans des conditions difficiles.
Quel type de contamination ce joint exclut-il efficacement?
La conception est particulièrement efficace pour éliminer la poussière et l'humidité, protégeant ainsi les composants internes contre les particules abrasives et prolongeant la durée de vie des machines.
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