Grâce au circuit magnétique optimisé, ces moteurs EC-i brushless avec bobinages en fer offrent une très haute densité de couple et un très faible couple d'encochage. Le rotor interne multipôles offre une excellente dynamique. Sa conception robuste avec bride en acier et le boîtier rendent cette unité adaptée pour une large gamme d'applications.
Commutation : balais en graphite Roulements du moteur : roulement à billes préchargés Type de réducteur : version céramique Réduction : 1526:1 Nombre d'étages : 4
