Moteurs de diamètre 26 mm, à rotor sans fer et aimant permanent. Système de commutation en matière précieuse. La partie active du rotor est constituée d'un bobinage oblique autoportant. Le stator est constitué d'un aimant cylindrique bipolaire et d'un tube externe renfermant le circuit magnétique. Faible inertie du rotor. Rendement élevé et faible tension de démarrage. Accélération élevée et mouvement régulier même à basse vitesse. Peuvent être associés aux réducteurs types RG1//9, K 38, R 32, et à l'actuateur linéaire L 10.