aimant en néodyme RS PRO, 0.09 kg Ø 3 mm

RS Pro présente une gamme fantastique d'aimants en néodyme-fer-bore (NdFeB) de haute qualité et hautes performances. Les aimants de terre rares sont le type d'aimant permanent le plus puissant actuellement, ce qui signifie qu'ils sont incroyablement puissants pour leur taille et ont d'innombrables utilisations. Ces disques magnétiques de RS Pro sont en forme de pièce et magnétisés à travers l'épaisseur. Ils sont composés de matériau magnétique en néodyme et sont plaqués nickel-cuivre-nickel pour une finition brillante et résistante à la corrosion. La température de fonctionnement maximale est de 176 F (80 C), ce qui les rend extrêmement durable. Chaque aimant est doté d'un triple revêtement de nickel, de cuivre et de nickel pour empêcher la corrosion. Nos aimants en néodyme sont couramment utilisés dans l'ingénierie et la fabrication où une taille compacte et une résistance maximale sont nécessaires. Ils ont également de nombreuses utilisations dans les applications créatives telles que les modèles et la conception de théâtre, la fabrication de meubles, les supports d'exposition et l'emballage. Avec divers aimants de disque N35 de 20 à 3 mm de diamètre et une épaisseur allant de 10 à 1 mm, RS Pro offre l'aimant de disque parfait pour l'application dont vous avez besoin.

Les aimants pour disque sont des aimants circulaires, cylindriques ou en forme de pièce de monnaie, où l'épaisseur ne dépasse pas le diamètre. Les pôles vers les aimants de disque peuvent être diamétralement ou axialement opposés. Les disques en néodyme et les aimants ronds sont conçus et utilisés pour la science, l'innovation, l'ingénierie et l'industrie. Les aimants en néodyme sont fabriqués avec les matériaux magnétiques les plus Advanced au monde. Les Magnetics ont de nombreuses utilisations dans les applications créatives telles que les modèles et la conception de théâtre, la fabrication de meubles, les supports d'exposition et l'emballage. Ces aimants puissants sont généralement utilisés dans l'ingénierie, la fabrication, le travail sur les générateurs, les moteurs et les axes de rotor.