Roulement à billes SKF, ø int. 90 mm, ø ext. 115 mm, larg. 13 mm
- Code commande RS:
- 462-783
- Référence fabricant:
- 61818-2RZ
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 287,96 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 462-783
- Référence fabricant:
- 61818-2RZ
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 90mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 115mm | |
| Largeur de bague | 13mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | 36 μm | |
| Charge statique nominale | 17kN | |
| Capacité de charge dynamique | 19.5kN | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 61818 | |
| Vitesse limite | 5600tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 90mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 115mm | ||
Largeur de bague 13mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne 36 μm | ||
Charge statique nominale 17kN | ||
Capacité de charge dynamique 19.5kN | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Normes/homologations No | ||
Série 61818 | ||
Vitesse limite 5600tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- FR
Gavin
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet d'atteindre des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que beaucoup d'autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et les contaminants à l'extérieur.
Faible friction
Capacité de vitesse élevée
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
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