Roulement à billes SKF, ø int. 5 mm, ø ext. 8 mm, larg. 2.5 mm

Ce roulement à billes est conçu pour prendre en charge le mouvement rotatif dans les systèmes électromécaniques compacts, offrant une protection étanche et une construction en acier inoxydable pour un service prolongé dans les assemblages restreints. Il est adapté aux applications nécessitant des éléments roulants à petit alésage, à une rangée, fonctionnant à des vitesses de rotation très élevées, avec un alésage intérieur cylindrique et une protection d'extrémité blindée.

• La vitesse admissible élevée de 70 000 tr/min permet un fonctionnement rapide de l'axe • La faible capacité dynamique de 0,121 kN minimise l'excès de masse pour les micro-mécanismes • Les matériaux de roulement en acier inoxydable résistent à la corrosion dans les environnements humides • La conception de l'extrémité blindée réduit l'infiltration de contaminants pendant la rotation • La cage en acier inoxydable permet un alignement radial soutenu sous des charges légères

• Convient aux micro-moteurs de précision dans les actionneurs d'automatisation • Idéal pour les petits ventilateurs électriques et les assemblages de refroidissement dans l'électronique • Utilisé avec les boîtes de vitesses miniatures dans les joints robotiques • Peut être utilisé pour le support d'axe dans l'instrumentation et les capteurs

Il est fourni avec un jeu interne CN, fournissant un jeu radial NEUTRAL standard adapté au déplacement axial contrôlé et à la dilatation thermique prévisible.

L'alésage est cylindrique pour accepter les ajustements d'axe simple et les techniques de montage par pression ou par glissement courantes sans nécessiter d'adaptateurs coniques.

La charge statique radiale nominale est de 0,045 kN, ce qui indique qu'il convient aux applications où le roulement supporte principalement des charges légères et sans impact.

Le roulement est doté de blindages métalliques des deux côtés qui, combinés à des anneaux en acier inoxydable, offrent une protection de base contre l'infiltration de particules tout en permettant un fonctionnement à plus haute vitesse.