Roulement à billes NTN, ø int. 55 mm, ø ext. 100 mm, larg. 21 mm

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Code commande RS:
704-360
Référence fabricant:
6211ZZNR/2AS
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Diamètre intérieur

55mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

100mm

Largeur de bague

21mm

Matériau de la bille

Acier

Matériau de la cage

Acier

Matériaux de la bague

Acier

Type de terminaison

Blindé

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

29.2kN

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

48kN

Série

6211

Type d'alésage

Rond

Vitesse limite

6400tr/min

Type de bague

Rigide

Type de roulement

Rigide

Diamètre extérieur de bride

100mm

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement à billes à rainure profonde à une rangée NTN est conçu pour les applications à usage général nécessitant un contact radial fiable et une friction minimale. Ce composant est doté d'une cage en acier pressé, d'une bague à clipser et d'une rainure située sur le diamètre extérieur, ce qui optimise les performances sous des charges variables. Conçu avec des normes de haute qualité, ce roulement garantit durabilité et efficacité en fonctionnement, ce qui le rend adapté à divers environnements industriels. Avec une structure robuste conçue pour supporter des charges dynamiques et statiques, elle représente un choix fiable pour améliorer la longévité et les performances de la machine.

Incorpore les deux blindages pour protéger contre les contaminants et prolonger ainsi la durée de vie du roulement

Facilite le fonctionnement en douceur avec une classe de dégagement radiale de CN

Offre une capacité de charge dynamique de 4 800 000 mN garantissant une résistance aux charges lourdes

Prend en charge une charge statique de 2 920 000 mN adaptée aux applications statiques

Minimise l'entretien avec une charge limite de fatigue de 2 290 000 mN

Doté d'une plage de températures adaptée aux conditions extrêmes basses et élevées de 248,15 à 393,15 K

Conçu avec une référence de bague à clipser fiable pour faciliter l'installation

Réalise un rendement de lubrification optimal avec une vitesse limite de lubrification de la graisse de 38 400 °/s

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