Roulement à billes FAG, ø int. 35 mm, ø ext. 62 mm, larg. 14 mm

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Code commande RS:
137-1612
Référence fabricant:
6007-2RSR
Marque:
FAG
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Marque

FAG

Diamètre intérieur

35mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

62mm

Largeur de bague

14mm

Matériau de la cage

Acier

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Etanche

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

10.3kN

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

17kN

Normes/homologations

No

Série

0 Extra Light

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

6200tr/min

Type de bague

Corps plein

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Schaeffler 0 Roulement à billes de la série Extra Light, Diamètre intérieur 35mm, Diamètre extérieur 62mm - 6007-2RSR


Ce roulement à billes est conçu pour une efficacité et une longévité élevées dans diverses applications. Le diamètre intérieur de 35 mm et le diamètre extérieur de 62 mm en font un excellent choix pour les machines qui nécessitent un support robuste. La conception à une rangée de rainures profondes permet une répartition optimale de la charge, tandis que le dispositif d'étanchéité assure une protection contre la contamination des deux côtés, ce qui améliore ses performances et sa durabilité.

Caractéristiques et avantages


• Le matériau en acier offre une grande résistance et une grande durabilité

• La double étanchéité protège efficacement contre la saleté et l'humidité

• Conçue pour un faible frottement afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle

• Supporte une charge statique nominale de 10,3 kN pour une plus grande fiabilité

• Capable de supporter des charges dynamiques allant jusqu'à 17 kN

Applications


• Utilisé dans les composants automobiles pour une meilleure fonctionnalité

• Convient au moteur électrique, assurant un mouvement régulier

• Couramment utilisé dans les systèmes de convoyage pour des performances fiables

• Idéal pour les équipements industriels nécessitant des solutions à faible maintenance

Comment le dispositif d'étanchéité améliore-t-il les performances de ce composant ?


Le dispositif d'étanchéité des deux côtés empêche la pénétration de contaminants, garantissant que la lubrification interne reste efficace au fil du temps, réduisant ainsi l'usure et préservant la longévité des performances.

Qu'est-ce qui rend la configuration à une seule rangée avantageuse pour des utilisations spécifiques ?


La configuration à une seule rangée permet une meilleure répartition de la charge le long de la course, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace et une réduction des frottements pour les applications impliquant des charges et des vitesses modérées.

Quels sont les facteurs à prendre en compte lors de la sélection des roulements pour mes machines ?


Il est essentiel de prendre en compte les exigences de charge, la vitesse de fonctionnement, les conditions environnementales et les contraintes d'espace pour garantir la compatibilité et les performances optimales des roulements dans vos machines.

Roulements à billes à rainure profonde


Les roulements à billes à gorge profonde FAG de Schaeffler sont polyvalents, à retenue automatique avec bagues extérieures et intérieures solides, et assemblages cage et billes. Ces produits de conception simple peu exigeants en fonctionnement et en entretien existent à simple et double rangée ainsi qu'avec et sans étanchéité. En raison de la technologie de production utilisée, les roulements ouverts ont également des gorges sur la bague extérieure pour les joints ou les blindages.

Caractéristiques et avantages


• Faibles niveaux sonores;• Etanchéité améliorée;• Faible friction;• Economiques

Informations sur les applications du produit


Les roulements ouverts sont adaptés pour des vitesses élevées. En raison du procédé de fabrication, ils sont dotés de gorges pour rondelles et joints d'étanchéité.

Suffixes


2Z - Joints d'interstice sur les deux côtés. Roulements graissés avec une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés pour des vitesses élevées;2HRS - Joints à lèvre sur les deux côtés en caoutchouc à base de nitrile-butadiène. Ces roulements sont dotés d'une fonction d'étanchéité et de retenue améliorée au niveau de la bague extérieure. Ils sont graissés avec une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés pour des vitesses élevées.;2BRS - Joints sans frottement sur les deux côtés. Leur niveau de friction est aussi faible qu'avec les joints d'interstice. Par ailleurs, ils offrent une meilleure protection contre la pénétration de poussière et la fuite de lubrifiant.;2RRS - Joints à lèvre sur les deux côtés en caoutchouc à base de nitrile-butadiène, adaptés pour des vitesses modérées;C - Construction interne modifiée en génération C

FAG


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