Butée à billes 1 Rangée(s), ø int. 70 mm SKF, ø ext. 105 mm, larg. 27 mm
- Code commande RS:
- 207-6301
- Référence fabricant:
- 51214
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-6301
- Référence fabricant:
- 51214
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Butée à billes | |
| Diamètre intérieur | 70mm | |
| Diamètre extérieur | 105mm | |
| Largeur de bague | 27mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 160kN | |
| Capacité de charge dynamique | 62.4kN | |
| Série | 1 Extra Light Thrust | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Vitesse limite | 3600tr/min | |
| Type de roulement | Bille de poussée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Butée à billes | ||
Diamètre intérieur 70mm | ||
Diamètre extérieur 105mm | ||
Largeur de bague 27mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 160kN | ||
Capacité de charge dynamique 62.4kN | ||
Série 1 Extra Light Thrust | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Vitesse limite 3600tr/min | ||
Type de roulement Bille de poussée | ||
- Pays d'origine :
- DE
SKF Roulement de butée à billes, Diamètre intérieur 70mm, Diamètre extérieur 105mm - 51214
Cette butée à billes est conçue pour des applications de poussée dans une seule direction. Il présente un diamètre intérieur de 70 mm et un diamètre extérieur de 105 mm, ce qui lui confère des performances robustes dans divers environnements mécaniques. Construit en acier de haute qualité, le modèle ouvert facilite l'accès et l'entretien. Ses capacités de charge efficaces lui permettent de convenir à des applications à forte charge.
Caractéristiques et avantages
• La conception de type ouvert permet une installation et une maintenance aisées
• La construction en acier renforce la durabilité et la fiabilité du fonctionnement
• Le type d'alésage minimal assure un ajustement précis pour une fonctionnalité efficace
• La configuration à une seule rangée réduit les frottements pour un fonctionnement plus souple
Applications
• Utilisé dans les assemblages mécaniques nécessitant une manipulation précise de la charge axiale
• Idéal pour les secteurs de l'automobile et de l'électronique
• Utilisé dans les machines industrielles avec des exigences de charge de poussée
• Convient aux systèmes d'automatisation qui impliquent des mouvements axiaux
• Compatible avec le besoin d'une conception de palier à faible encombrement
Quelle charge dynamique peut-on attendre de ce composant ?
La charge dynamique nominale est de 62,4 kN, ce qui lui permet de supporter des contraintes opérationnelles importantes.
Quels sont les avantages de la conception ouverte pour les utilisateurs lors de la maintenance ?
La conception de type ouvert facilite l'inspection et l'accès à la lubrification, ce qui garantit des performances constantes et une grande longévité.
Quelle est la vitesse de fonctionnement maximale recommandée pour une utilisation efficace ?
La vitesse limite pour ce roulement est de 3600 r/min, ce qui est optimal pour les applications dynamiques.
Quelle capacité de charge faut-il envisager pour les applications impliquant des charges lourdes ?
Ce modèle supporte une charge statique nominale de 160kN, ce qui le rend bien adapté aux demandes de charges élevées.
Quel est l'impact du matériau de construction sur ses performances ?
La construction en acier assure non seulement la solidité, mais contribue également à une meilleure résistance à l'usure, améliorant ainsi la durée de vie de l'appareil.
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