Roulement à billes SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 52 mm, larg. 18 mm

Ce roulement à billes est de type à gorge profonde à une rangée, spécialement conçu pour les applications hautes performances. Avec des dimensions de 25 mm de diamètre intérieur, 52 mm de diamètre extérieur et une largeur de course de 18 mm, ce composant est fabriqué en acier robuste et est doté d'un dispositif d'étanchéité des deux côtés pour la protection contre les contaminants. Idéal pour diverses applications mécaniques et électriques, il offre des performances fiables dans diverses conditions.

• Conçu pour des capacités de charge élevées avec une capacité de charge dynamique de 14 kN
• Le roulement C3 facilite des performances optimales à grande vitesse
• Les roulements à billes étanches empêchent la pénétration de la saleté et de l'humidité
• La conception à une seule rangée de roulements à billes garantit une friction minimale et un fonctionnement efficace
• La structure robuste en acier améliore la durabilité et la longévité
• La vitesse limite de 8 500 tr/min permet des applications polyvalentes

• Utilisé dans les systèmes d'automatisation pour un contrôle fiable du mouvement
• Utilisé dans les assemblages de moteurs électriques pour une meilleure efficacité
• Convient à diverses machines industrielles pour réduire l'usure
• Utilisé dans l'industrie automobile pour des performances fiables
• Idéal pour les projets d'ingénierie mécanique nécessitant un mouvement précis

La vitesse maximale de fonctionnement atteint jusqu'à 8 500 tr/min, ce qui le rend adapté aux applications qui exigent des vitesses de rotation élevées tout en maintenant la stabilité et les performances.

L'étanchéité des deux côtés empêche la pénétration de contaminants tels que la poussière et l'humidité, ce qui améliore considérablement la durée de vie et la stabilité des performances du produit dans diverses conditions.

Le jeu C3 permet un plus grand espace entre les courses, ce qui permet une dilatation thermique pendant le fonctionnement et garantit un fonctionnement plus fluide même à grande vitesse, empêchant ainsi les arrêts ou l'usure excessive.

Il est capable de gérer à la fois des charges statiques jusqu'à 7,8 kN et des charges dynamiques jusqu'à 14 kN, ce qui le rend efficace pour gérer les différentes contraintes dans les machines et les équipements.

Il est essentiel de vérifier régulièrement l'alignement et de s'assurer que les joints sont intacts. En outre, la surveillance des niveaux de lubrification permet de maintenir des performances optimales et d'éviter les défaillances prématurées.