Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 35 mm, ø ext. 72 mm, larg. 27 mm

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Code commande RS:
207-9868
Référence fabricant:
3207 A/C3
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

35mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

72mm

Largeur de bague

27mm

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

2

Angle de contact

30°

Charge statique nominale

30kN

jeu interne

C3

Capacité de charge dynamique

40.5kN

Normes/homologations

No

Série

2 Light

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

9000tr/min

Type de bague

Corps plein

Type de roulement

Bille à contact oblique à double rangée

Diamètre extérieur de bride

72mm

Pays d'origine :
DE

Roulement à billes SKF, à contact angulaire, double rangée, DI 35 mm, DE 72 mm - 3207 A/C3


Gardez votre équipement industriel haut débit en bon état de fonctionnement avec ce roulement à billes à contact angulaire de SKF. C'est un bon choix pour les applications où l'axe rotatif est soumis à des forces radiales et axiales. Grâce à la structure à double rangée, vous bénéficiez de tous les avantages de deux roulements simple rangée placés dos à dos, sans perte de place. En outre, avec une charge dynamique nominale maximale jusqu'à 40,5 kN et une charge statique nominale atteignant 30 kN, il peut facilement faire face aux exigences d'une utilisation intensive.

Caractéristiques et avantages


• Boîtier en tôle d'acier pour assurer la durabilité et la résistance à la corrosion

• Vitesse maximale de 9 000 tr/min pour une utilisation dans les réglages haute vitesse

• Poids léger de 440 g pour exercer une contrainte minimale sur votre système

• La cage en tôle permet de minimiser l'usure des billes pour un réduire l'entretien réduit et allonger la durée de vie

Applications


• Compresseurs et pompes

• Générateurs et moteurs électriques

• Moyeux de véhicule

Ce roulement à billes est-il blindé ?


Non, ce modèle est à extrémité ouverte. Il n'y a donc pas de joint ou de blindage de chaque côté de la bague. Cela signifie qu'il est bien adapté aux environnements où le lubrifiant est constamment présent et circule librement autour des pièces roulantes, les gardant bien graissées et fonctionnant aux performances maximales.

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