Roulement à billes SKF, ø int. 15 mm, ø ext. 35 mm, larg. 11 mm
- Code commande RS:
- 719-2030
- Référence fabricant:
- E2.6202-2Z/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 719-2030
- Référence fabricant:
- E2.6202-2Z/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 15mm | |
| Diamètre extérieur | 35mm | |
| Largeur de bague | 11mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Type de terminaison | Blindé | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 3.75kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 7.8kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 2 Light | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Vitesse limite | 25000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 15mm | ||
Diamètre extérieur 35mm | ||
Largeur de bague 11mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Type de terminaison Blindé | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 3.75kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 7.8kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 2 Light | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Vitesse limite 25000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Type de bague Corps plein | ||
Statut RoHS : Exempté
Roulement à billes SKF, Diamètre extérieur 35mm, Charge nominale dynamique 7,8 kN - E2.6202-2Z/C3
Ce roulement à billes joue un rôle essentiel dans diverses machines et applications industrielles, en facilitant les mouvements de rotation et en réduisant le frottement entre les composants mobiles. Sa qualité de construction et ses spécifications le destinent aux professionnels de l'automatisation, de l'électronique et des industries mécaniques.
Caractéristiques et avantages
• La conception à une seule rangée maximise la compacité et l'efficacité
• La construction en acier garantit la durabilité et la solidité
• Le jeu C3 permet la dilatation thermique, ce qui améliore les performances
• Blindé des deux côtés pour protéger contre la contamination
• La capacité de charge dynamique élevée permet de faire face à des conditions d'exploitation rigoureuses
• La cage non métallique réduit le poids et améliore le flux de lubrification
Applications
• Utilisé dans les moteurs électriques pour un fonctionnement optimal
• Utilisé en robotique pour des mouvements précis
• Intégration dans les systèmes de convoyage pour un transport fiable
• Approprié pour les applications automobiles afin d'assurer un fonctionnement sans heurts
• Idéal pour les assemblages d'engrenages où l'encombrement et le poids sont importants
Quelle est la capacité de charge de ce roulement ?
La charge statique nominale est de 3,75kN tandis que la charge dynamique nominale est de 7,8kN, ce qui permet de l'utiliser pour diverses applications.
Comment le blindage contribue-t-il à la durée de vie du roulement ?
La conception blindée empêche la saleté et les débris d'entrer, ce qui prolonge la durée de vie du roulement et maintient ses performances.
Ce roulement est-il compatible avec les méthodes de montage standard ?
Oui, le type d'alésage parallèle permet un montage facile dans les boîtiers standard, ce qui permet une intégration transparente dans les systèmes.
Quel est l'entretien nécessaire pour le palier ?
Un contrôle régulier de l'usure et une lubrification adéquate améliorent les performances et la longévité.
Y a-t-il des températures spécifiques que ce roulement peut supporter ?
Bien que des températures spécifiques ne soient pas fournies, l'espace libre C3 permet la dilatation à des températures de fonctionnement typiques.
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