Roulement à rouleaux, diam int 45 mm Rouleau conique, diam ext 100 mm 123 kN NTN 1 Rangée(s) Acier cémenté 22 mm

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Code commande RS:
455-260
Référence fabricant:
4T-30309
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

45mm

Matériau du rouleau

Acier de cémentation

Matériau de la cage

Acier embouti

Matériau de roulement

Acier cémenté

Largeur de la cuvette

22mm

Diamètre extérieur

100mm

Série

4T-30309

Nombre de rangées

1

Capacité de charge dynamique du roulement

123kN

Normes/homologations

ISO 355

Largeur de cône

25mm

Vitesse maximum - Huile

5300tr/min

Vitesse maximum - Graisse

4000tr/min

Charge statique nominale

126kN

Type de roulement

Rouleau conique

Type de bague

Conique

Pays d'origine :
JP
Le roulement à rouleaux coniques à une rangée NTN est conçu pour une meilleure résistance à la charge et une plus grande longévité. Conçu avec précision, ce roulement comporte une cage en acier embouti qui assure stabilité et fiabilité dans les applications exigeantes. Sa conception robuste lui permet de supporter des charges dynamiques et statiques, ce qui en fait un choix idéal pour diverses machines et installations industrielles. Avec des capacités opérationnelles exceptionnelles, dont une température de fonctionnement maximale de 120 °C, ce roulement convient à un large éventail d'environnements. Les dimensions du produit sont conçues de manière optimale pour assurer un ajustement parfait et des performances efficaces, garantissant une durabilité remarquable et des besoins de maintenance réduits pour les utilisateurs.

La cage est en acier pressé pour une résistance et une fiabilité accrues

Conçu pour supporter facilement des charges dynamiques et statiques importantes

Optimisé pour une température de fonctionnement maximale de 120 °C, adapté à diverses industries

Format compact facilitant son intégration dans les systèmes existants

Améliore l'efficacité des machines, réduisant ainsi les temps d'arrêt potentiels

Offre une grande durabilité, garantissant des performances à long terme sans remplacements fréquents

Utilisation d'un matériau de haute qualité pour les éléments roulants afin de répartir efficacement les contraintes

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