Roulement à rouleaux, diam int 25 mm, diam ext 52 mm NTN Acier 17 kN Ouvert 16000tr/min 16000tr/min 1 Rangée(s) 18.8 kN

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Code commande RS:
698-284
Référence fabricant:
N205
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à rouleaux

Diamètre intérieur

25mm

Largeur de bague

15mm

Type d'alésage

Cylindrique

Matériau de la cage

Acier

Vitesse limite

16000tr/min

Vitesse maximum - Graisse

14000tr/min

Vitesse maximum - Huile

16000tr/min

Série

N

Type de terminaison

Ouvert

Capacité de charge dynamique

18.8kN

Diamètre extérieur

52mm

Charge statique nominale

17kN

Nombre de rangées

1

Matériau de roulement

Acier

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement à rouleaux cylindrique NTN est conçu pour les applications hautes performances nécessitant précision et fiabilité. Ce roulement à une rangée est doté d'une conception flottante et séparable qui améliore son adaptabilité et sa facilité d'installation. Sa cage en acier pressé garantit la durabilité tout en maintenant des performances optimales sous diverses charges. Adapté à diverses applications d'ingénierie et industrielles, ce roulement est fabriqué avec compétence en France, garantissant un standard d'excellence et un engagement en faveur de la qualité, ce qui en fait un composant indispensable pour les machines et les équipements qui exigent un fonctionnement efficace et des besoins de maintenance réduits.

La conception à une seule rangée contribue à la compacité et à l'efficacité

La structure cylindrique permet une meilleure répartition de la charge

La fonction flottante permet un mouvement axial, ce qui permet d'accueillir les expansions thermiques

Les composants séparables facilitent l'installation et l'entretien

La cage en acier pressé offre une plus grande robustesse et une plus grande longévité

Fabriqué en France, garantissant l'adhésion à des normes de qualité rigoureuses

Idéal pour une large gamme d'applications dans les environnements d'ingénierie et industriels

Optimise les performances tout en réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance

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