Temporisateur pneumatique Norgren

Installé entre une soupape de déclenchement et une vanne de commande directionnelle lorsqu'il est nécessaire d'éliminer un signal pilote piégé ou verrouillé qui pourrait empêcher la vanne de commande d'être remise à zéro. Lorsqu'un signal d'entrée est appliqué, il génère un signal de sortie de courte durée, qui s'éteint ensuite automatiquement. Aucun autre signal de sortie ne peut être généré avant que ce signal d'entrée ait été supprimé
Il fournit une pression de signal de sortie égale à 90 % de la pression d'entrée. Le volume en aval de la gaine et de la chambre pilote de la vanne de commande ne doit pas dépasser 0,033 dm³. Ce volume est équivalent à environ 6,5 mètres de tube en nylon au Ø ext. de 4 mm
Durée d'impulsion 0,2 à 0,4 s

Assurez-vous de ne jamais manquer un coup avec ce timer pneumatique d'IMI Norgren. Il contrôle précisément les entrées d'air comprimé pour améliorer le fonctionnement efficace de vos applications et réduire le temps consacré à l'entretien hors de l'équation. Empêchez les signaux piégés et le besoin de réinitialisation en nouant l'unité entre le déclenchement et les vannes de commande directionnelle. Cela maintient les sorties à 90 % pour des performances et une fiabilité constantes. Le composant gère des pressions de fonctionnement entre 2 et 10 bars, ce qui en fait un multitâcheur polyvalent à avoir dans votre arsenal.

• Le boîtier résistant à l'usure résiste efficacement aux chocs dans les environnements sous pression
• Temps de fonctionnement compris entre 0,2 et 0,4 ms pour des réponses rapides
• Large plage de températures de fonctionnement entre -20 °C et +80 °C pour une utilisation dans des conditions difficiles

• Processus d'automatisation en usine
• Applications ferroviaires
• Industrie automobile
• Équipement médical

Comme ils sont sans étincelles, les timers pneumatiques aident à réguler votre système pneumatique dans les environnements où les appareils électriques sont interdits, tels que les industries minières, pétrolières et gazières.

Il utilise un piston et une vanne de commande pour réguler avec précision le temps nécessaire à la sortie de l'air du système.