MOSFET onsemi canal N, WDFN 41 A 40 V, 8 broches
- Code commande RS:
- 171-8417
- Référence fabricant:
- NVTFS5C471NLWFTAG
- Marque:
- onsemi
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Prix pour l'unité (par multiple de 20)
1,172 €
HT
1,406 €
TTC
Unité | Prix par unité | le paquet* |
|---|---|---|
| 20 - 80 | 1,172 € | 23,44 € |
| 100 - 480 | 0,823 € | 16,46 € |
| 500 - 980 | 0,791 € | 15,82 € |
| 1000 - 1480 | 0,772 € | 15,44 € |
| 1500 + | 0,752 € | 15,04 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 171-8417
- Référence fabricant:
- NVTFS5C471NLWFTAG
- Marque:
- onsemi
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
Transistor MOSFET de puissance pour les applications automobiles dans un boîtier à câble plat 3 x 3 mm conçu pour les conceptions compactes et efficaces et offrant d'excellentes performances thermiques. Option de flanc mouillable disponible pour l'inspection optique améliorée. Compatible PPAP et adapté aux applications automobiles.
Encombrement réduit (3 x 3 mm)
Conception compacte
Faible résistance à l'état passant
réduit les pertes de conduction
Faible charge de grille
réduit les pertes de commutation
Boîtier u8FL
encombrement très réduit permettant l'utilisation de circuits imprimés et modules de plus petite taille
adapté pour les applications automobiles
Sans plomb
Protection de batterie à polarité inversée
Commutateurs de puissance (driver haute puissance, driver basse puissance, ponts en H, etc.)
Alimentation de puissance de commutation
Driver de solénoïde - ABS, injection de carburant
Commande du moteur - EPS, essuie-glaces, ventilateurs, sièges, etc.
Commutateur de charge - ECU, châssis, corps
Conception compacte
Faible résistance à l'état passant
réduit les pertes de conduction
Faible charge de grille
réduit les pertes de commutation
Boîtier u8FL
encombrement très réduit permettant l'utilisation de circuits imprimés et modules de plus petite taille
adapté pour les applications automobiles
Sans plomb
Protection de batterie à polarité inversée
Commutateurs de puissance (driver haute puissance, driver basse puissance, ponts en H, etc.)
Alimentation de puissance de commutation
Driver de solénoïde - ABS, injection de carburant
Commande du moteur - EPS, essuie-glaces, ventilateurs, sièges, etc.
Commutateur de charge - ECU, châssis, corps
Caractéristiques techniques
Attribut | Valeur |
|---|---|
| Type de canal | N |
| Courant continu de Drain maximum | 41 A |
| Tension Drain Source maximum | 40 V |
| Type de boîtier | WDFN |
| Série | NVTFS5C471NL |
| Type de montage | CMS |
| Nombre de broches | 8 |
| Résistance Drain Source maximum | 15,5 mΩ |
| Mode de canal | Enrichissement |
| Tension de seuil maximale de la grille | 2.2V |
| Tension de seuil minimale de la grille | 1.2V |
| Dissipation de puissance maximum | 30 W |
| Configuration du transistor | Simple |
| Tension Grille Source maximum | ±20 V |
| Nombre d'éléments par circuit | 1 |
| Largeur | 3.15mm |
| Longueur | 3.15mm |
| Température d'utilisation maximum | +175 °C |
| Charge de Grille type @ Vgs | 5,5 nC @ 4,5 V |
| Standard automobile | AEC-Q101 |
| Tension directe de la diode | 1.2V |
| Hauteur | 0.75mm |
| Température de fonctionnement minimum | -55 °C |
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