Vérin pneumatique SMC MK 1 Mpa
- Code commande RS:
- 715-0751
- Référence fabricant:
- MKB20-20RZ
- Marque:
- SMC
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 198,18 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 715-0751
- Référence fabricant:
- MKB20-20RZ
- Marque:
- SMC
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SMC | |
| Type de produit | Vérin pneumatique | |
| Diamètre d'alésage | 20mm | |
| Pression de fonctionnement maximum | 1 Mpa | |
| Longueur de course | 20mm | |
| Série | MK | |
| Type de montage | Traversant | |
| Type d'amortissement | Caoutchouc | |
| Matériau du corps | Alliage d'aluminium | |
| Angle de rotation | 90° | |
| Température minimum de fonctionnemen | -10°C | |
| Dimension du filetage de la tige de piston | M5 x 0.8 | |
| Type d'action | Double effet | |
| Température d'utilisation maximum | 60°C | |
| Normes/homologations | No | |
| Poids | 290g | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SMC | ||
Type de produit Vérin pneumatique | ||
Diamètre d'alésage 20mm | ||
Pression de fonctionnement maximum 1 Mpa | ||
Longueur de course 20mm | ||
Série MK | ||
Type de montage Traversant | ||
Type d'amortissement Caoutchouc | ||
Matériau du corps Alliage d'aluminium | ||
Angle de rotation 90° | ||
Température minimum de fonctionnemen -10°C | ||
Dimension du filetage de la tige de piston M5 x 0.8 | ||
Type d'action Double effet | ||
Température d'utilisation maximum 60°C | ||
Normes/homologations No | ||
Poids 290g | ||
Vérin à fixation décentrée
Vérin à fixation décentrée à double action, fonctionnant avec de l'air comprimé lubrifié et filtré. La tige de piston subit une rotation de 90° lors de son extension ou de sa rétraction et peut être utilisée pour le serrage à l'aide du bras en option. Tous les vérins ont une course de 20 mm.
Gamme de pression : 1 - 10 bars, pression d'épreuve 15 bars.
Température d'utilisation comprise entre -10 °C à +70 °C.
Compact.
Importante force de serrage.
Amortisseur de fin de course.
Rotation vers la gauche ou la droite.
Capteurs à autocommutateur disponibles.