Vis à tête Fraisée Pozi, Acier Inoxydable, M2, 4mm

Vis de mécanique de RS PRO, de haute qualité avec une tête fraisée plate pour le montage encastré et une rainure Pozidriv polyvalente pour une excellente préhension lors du serrage. Cette vis de mécanique est dotée d'un filetage métrique et est fabriquée en acier inoxydable A2 de haute qualité qui est très résistant à l'abrasion et à la corrosion.

Une vis de mécanique est similaire à un boulon, mais intègre une douille ou une fente dans la tête qui permet de la tourner avec un tournevis. La tige sur une vis de mécanique est droite et non conique, avec un filetage complet et uniforme sur toute la longueur. Les vis de mécanique ne taraudent pas leur filetage dans les matériaux comme les vis à bois, mais elles sont conçues pour être vissées dans des trous prétaraudés dans les pièces à fixer ensemble. Un trou fileté crée un joint plus résistant et un produit de qualité supérieure.

Les vis de mécanique à tête fraisée, également connues sous le nom de vis CSK, ont une conception à tête plate de sorte que lorsqu'elles sont placées dans un orifice à tête fraisée prépercé, elles s'encastrent dans la surface de la matière environnante. Ces têtes de vis sont idéales pour une utilisation lorsque les têtes de vis doivent être couvertes avec un capuchon ou lorsqu'une surface plate est nécessaire pour placer ou fixer des objets.

Pozidriv, ou Pozi, signifie entraînement positif. Ce type de tête est doté d'une empreinte cruciforme dans le centre, entourée de quatre petites indentations pour créer 8 points de contact. Cette conception fournit un engagement et un contact améliorés avec le tournevis et empêche la force d'éjection lors du serrage ou desserrage de la vis de mécanique.

• Type de tête Pozidriv pour une meilleure prise de tournevis
• Tête fraisée pour une finition encastrée
• Acier inoxydable A2 pour une excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation, forte résistance à l'abrasion, faibles niveaux de distorsion et capacité de résistance à des températures extrêmes
• Facile à nettoyer
• Conformes à la norme DIN 965

Les vis de mécanique sont conçues pour maintenir des composants séparés ensemble dans une large gamme d'applications, telles que les machines industrielles et les moteurs de véhicules. Elles sont vissées dans des orifices prépercés dans 2 composants et fixées à l'arrière avec un écrou. Cette vis de mécanique en acier inoxydable 304 est idéale pour une utilisation dans les éléments suivants :

• Equipement agroalimentaire et de brasserie
• Appareils électroménagers
• Attaches et fixations pour la construction
• Equipement médical
• Applications marines d'eau non salée

Ces mesures se trouvent sur les vis métriques, le M signifiant métrique. Le nombre après le M représente le diamètre extérieur nominal de la vis en mm.

Des filetages de vis de mécanique endommagés peuvent empêcher l'assemblage correct des pièces. Il convient donc de procéder avec le plus grand soin lors de la coupe et d'utiliser les outils adaptés.

Coupe d'une petite vis de mécanique (jusqu'à la taille standard numéro 10 ou la taille métrique M5 (5 mm))
Utiliser une paire de pinces à dénuder multi-usages ou de pinces d'électricien dotées d'orifices filetés M2.5, M3, M3.5, M4, M5. Ces orifices sont conçus pour la coupe de boulons sans endommager le filetage. Ouvrir les mâchoires et fileter la vis de mécanique à la bonne taille d'orifice et à la distance nécessaire. Refermer en serrant les poignées de l'outil pour couper la vis au point de rencontre des deux moitiés des mâchoires. Une coupe nette sans endommager le filetage est obtenue.

Coupe d'une grande vis de mécanique (supérieure à la taille standard numéro 10 ou la taille métrique M5 (5 mm))
Il est préférable d'utiliser une scie à métaux. Fileter l'écrou sur la vis jusqu'au point souhaité sur le côté tête de la ligne de coupe. Placer la vis dans un étau ou serrer pour la maintenir en place lors de la coupe, et couper la vis aussi droite que possible. Lorsque vous retirez l'écrou, les filetages éventuellement endommagés par la lame de scie sont réparés et réalignés.

Veuillez noter que le système IMDS n'est pas une exigence réglementaire Actuellement non pris en charge par RS Pro