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    Démarreurs moteurs

    Description du démarreur-moteur

    Un démarreur de moteur est un dispositif pour les applications de commande de moteur, qui est utilisé pour démarrer et arrêter un moteur. Un démarreur est un commutateur électromécanique similaire à un relais. La principale différence est qu'un démarreur est doté d'un contacteur et d'une protection contre les surcharges pour empêcher la surcharge électrique du moteur. L'installation du démarreur-moteur se fait à proximité même du moteur.

    Types de démarreur de moteur

    • Démarreurs DOL : les démarreurs directs en ligne (DOL), ou démarreurs en ligne, sont les démarreurs à usage général les plus courants. Un contacteur magnétique connecte la pleine tension de l'alimentation directement au moteur avec un relais de surcharge pour la protection contre les courts-circuits. La mise sous tension de la bobine réunit les contacteurs pour fermer le circuit et démarrer le dispositif. Ils sont utilisés pour les moteurs qui ne doivent fonctionner que dans une seule direction à une seule vitesse.
    • Démarreurs DOL inverseurs : ces démarreurs-moteur peuvent faire tourner un moteur dans un sens comme dans l'autre. Ces démarreurs à trois boutons sont particulièrement rapides et utiles par exemple pour les machines à convoyeurs, lorsque l'inversion de la direction est nécessaire au besoin de fonctionnement de l'application.
    • Démarreurs progressifs : généralement utilisés pour contrôler le démarrage des moteurs électriques asynchrones à courant alternatif. Les démarreurs progressifs réduisent le couple et la charge de puissance au démarrage, tant que cela est nécessaire. On a donc une phase de démarrage-moteur sans à-coups et avec une montée en vitesse progressive. Ils utilisent des commutateurs statiques pour contrôler la tension, ainsi que le courant pendant le démarrage progressif.
    • Démarreurs étoile triangle : Les démarreurs étoile-triangle sont un type particulier de démarreurs-moteur progressifs. Ils permettent de lancer le moteur asynchrone triphasé en deux temps. Dans un premier temps, le démarrage du moteur asynchrone se fait avec un couplage en étoile, donc avec une tension réduite. Cela facilite le démarrage du moteur électrique. Une fois le démarrage effectué, lorsque le moteur a suffisamment de puissance, le démarreur-moteur bascule automatiquement en couplage triangle pour fournir à l'appareil le couple et la quantité d'énergie optimale pour son utilisation et pour répondre aux besoins de l'application.
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