Qu'est-ce qu'une pompe à engrenages hydraulique ?
Chez RS Components, nous proposons une large sélection de pompes à engrenages hydrauliques qui sont adaptées aux applications industrielles, commerciales et domestiques, garantissant que nous pouvons fournir une pompe à engrenages fiable pour les exigences de votre système. Parmi notre gamme, nous proposons les meilleurs produits de Bosch Rexroth et de Parker.
Les pompes à engrenages hydrauliques sont des pompes simples et économiques capables d'une grande plage de cylindrées et de pressions qui pompent une quantité de liquide perpétuelle à chaque tour. Les pompes à engrenages hydrauliques sont un élément essentiel dans n'importe quelle installation de fluide hydraulique. Cette pompe s'utilise généralement dans les raccords pour produits chimiques qui sont utilisés pour pomper des liquides à viscosité élevée.
Comment fonctionne une pompe à engrenages ?
Quand la pompe tourne, les engrenages se séparent sur le côté admission de la pompe, ce qui génère un vide d'aspiration qui est rempli par du liquide. Les engrenages transmettent le fluide vers le côté de décharge de la pompe où le liquide est transféré par l'engrènement des roues dentées.
Types disponibles
Il existe deux types de pompe à engrenages : internes et externes.
• La pompe à engrenages interne utilise des pompes à engrenages à denture interne et externe (les dents de l'engrenage sont orientées vers l'intérieur). Ces pompes sont généralement adaptables et capables de traiter des liquides épais. Sur ces pompes, il est commun que le rotor de l'engrenage soit fixé à l'entraînement.
• La pompe à engrenages externe utilise deux engrenages à denture externe. Certaines pompes à engrenages sont conçues comme pompes ou comme moteurs. Dans ces pompes, une roue est fixée sur l'entraînement et l'autre tourne dans le sens inverse pour s'engrener dans les dents des engrenages qui tournent. Ces pompes sont principalement utilisées comme pompes de lubrification dans les machines-outils, les pompes à l'huile et les unités de transfert hydraulique dans les moteurs.