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    Forets d'alésoir

    Lors de la réalisation de projets haute performance qui nécessitent la création de trous précis dans ou à travers des matériaux, les côtés du trou peuvent nécessiter un travail supplémentaire pour garantir qu'ils sont complètement lisses. Dans ce cas, les alésoirs sont conçus pour lisser complètement le trou avec un degré élevé de précision.


    Grâce à la dépose du matériau inégal, l'alésage agrandira légèrement le trou que vous avez créé, par conséquent, il est recommandé de former le trou initial légèrement plus petit pour permettre l'espace d'alésage, ce qui est appelé l'allocation. Il est recommandé ne ne pas agrandir l'orifice percé de plus de 5 % du diamètre percé.


    Généralement en carbure ou en acier haute vitesse (HSS), ces outils de coupe rotatifs à plusieurs bords sont utilisés dans la métallurgie pour l'élargissement et la finition des trous avec un haut niveau de précision.


    Quels sont les types d'alésoir ?


    Chez RS Components, nous proposons à la fois des embouts d'alésoir de machine et des embouts d'alésoir à main. La principale différence entre les deux est que les embouts d'alésoir à main ont un cône plus long ou un plomb plus long à l'avant de l'embout, ce qui compense la difficulté d'utiliser la puissance de la main seule.


    Les embouts d'alésoir droits sont utilisés pour réaliser seulement des agrandissements mineurs sur les trous, généralement ceux utilisés pour le montage forcé des goupilles de positionnement ou pour les boulons à épaulement non filetés.


    Avec des embouts hélicoïdaux/spiralés, un alésoir à sens horaire permet de retirer les débris d'un trou borgne, alors qu'un alésoir à sens antihoraire pousse les débris vers l'avant, ce qui peut être utile lors de la création d'un trou traversant.


    Un alésoir conique est utilisé pour créer un trou conique pour une broche conique, c'est un dispositif à serrage automatique en raison de l'angle peu profond du cône. Ils sont généralement utilisés dans l'assemblage d'avions et ne peuvent être re-alésés qu'un petit nombre de fois pendant la carrière d'un avion.


    Les alésoirs combinés sont dotés de deux surfaces de coupe ou plus, coupés pour ressembler aux multiples diamètres internes de la pièce. L'utilisation de alésoirs combinés réduit le nombre d'opérations séparées ainsi que la création précise de profondeurs et de diamètres relatifs.


    Les alésoirs réglables se composent de plusieurs lames le long d'une rainure conique qui peut être ajustée pour couvrir une petite gamme de tailles de trou. Ils sont limités à une utilisation légère en raison de l'absence de spirale dans la flûte, ce qui signifie qu'ils ne retirent que le matériau minimal pour chaque réglage de diamètre, et ne peuvent pas être utilisés dans des trous qui ont une séparation axiale.

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