Les accouplements SKF Flex ont été conçus pour accepter les mauvais alignements, les charges à impact et pour atténuer les niveaux de vibration. Ils sont faciles à installer et ne demandent pratiquement aucun entretien. Ils sont disponibles avec un alésage usiné à la taille ou un alésage conique, et les couplages à alésage conique sont montés sur la face (F) ou sur le moyeu (H). La conception réversible (R) est plus polyvalente et peut être montée sur la face ou sur le moyeu, en fonction de l'application. En outre, une bride d'espacement de taille standard peut être utilisée pour les applications dans lesquelles il est utile de déplacer un axe de façon axiale sans déranger les machines. Les brides sont revêtues de phosphate pour une meilleure résistance à la corrosion. Les pneus SKF Flex sont disponibles en caoutchouc naturel et constituent un excellent choix pour les applications dans lesquelles les températures vont de -50 à +50 °C. Les pneus en caoutchouc chloroprène peuvent accepter des températures de -15 à +70 °C et doivent être utilisés lorsque des propriétés ignifuges et antistatiques (F.R.A.S.) sont requises. Ils conviennent parfaitement dans les applications où l'exposition aux graisses et aux huiles est probable.
Revêtement de phosphate pour la résistance à la corrosion Installation aisée Disponible avec une bague conique Résistance aux charges à impact Amortissement des vibrations Accepte les déviations parallèles, axiales et angulaires
Note
Les accouplements SKF Flex se composent de 2 brides et d'un pneu et sont vendus séparément.
