Contacteur série 3RT2 3P Siemens, 3 pôles, 5.5 KW, 1 N/F, 20 A 34V c.c. Contact miroir, Contrôle moteur, 24V c.c., 34 V

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Code commande RS:
156-159
Référence fabricant:
3RT2017-1XB42-0LA2
Marque:
Siemens
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Marque

Siemens

Type de produit

Contacteur

Tension de bobine

24, 34V c.c.

Nombre de pôles

3

Tension de contact

400V

Courant de contact

20A

Gamme de puissance

5.5KW

Série

3RT2

Type de montage

Rail DIN

Fonction

Contact miroir, Contrôle moteur

Configuration de l'état normal

1 N/F

Nombre de contacts auxiliaires

1

Configuration de contacts auxiliaires

1 N/F

Type de terminaison

Vis

Température minimum de fonctionnement

-40°C

Courant d'utilisation Ie

12A

Tension de circuit de commande Uc

34V c.c.

Application de contacteur

Contacteur de traction

Température d'utilisation maximum

70°C

Profondeur

73mm

Largeur

45mm

Normes/homologations

PRS, IEC 60947-5-1, IEC 61508, RCM, RMRS, UKCA, UL, ABS, CCC, CE, CSA, DNV, EAC, IEC 60947-4-1

Longueur

58mm

Configuration position et pôle

3P

Pays d'origine :
DE

Contacteur Siemens série 3RT2, tension de bobine 24/34 V c. c., courant de contact 20 A - 3RT2017-1XB42-0LA2


Ce contacteur est un dispositif de commutation électromagnétique conçu pour contrôler les charges triphasées dans les environnements industriels et de traction sur rail. Il fonctionne avec une bobine c. c. et est adapté à la commutation de circuits c. a. dans des catégories d'utilisation définies, fournissant une solution de montage sur rail DIN compacte pour les panneaux de commande et l'équipement de traction.

Caractéristiques et avantages :


• La bobine 24/34 V c. c. fournit un actionnement contrôlé pour les systèmes fonctionnant en courant continu
• Trois pôles avec une tension nominale de 400 V permettant la commutation triphasée pour les moteurs
• La capacité de contact de 20 A prend en charge des charges de courant alternatif modérées
• Courant opérationnel de 12 A pour les cas d'utilisation continue définis
• Contact auxiliaire NF unique offrant une capacité de verrouillage ou de signalisation
• Les bornes à vis assurent des connexions électriques sûres en cas de vibrations

Applications


• Adapté aux démarreurs de moteur dans la commutation AC-3
• Utilisé pour les modules de contrôle de traction dans les équipements ferroviaires
• Idéal pour la commutation à distance dans les armoires de commande industrielles
• Peut être utilisé pour les dispositions de contacts miroirs de type S de tuyau dans les panneaux

Quelles températures ambiantes peut-il tolérer pendant le fonctionnement?


Il est spécifié pour fonctionner entre -40 °C et 70 °C, s'adaptant aux démarrages à froid et aux températures de boîtier élevées.

Comment l'unité est-elle montée dans l'équipement de commande?


Ce produit est conçu pour un montage sur rail DIN, ce qui permet une installation et un alignement rapides dans les racks de commutation standard.

Quelles homologations justifient son utilisation dans les applications ferroviaires?


Il est doté d'homologations pertinentes pour le service ferroviaire, y compris PRS et RMRS, ce qui permet le déploiement dans le matériel roulant et les systèmes connexes.

Comment le type de borne affecte-t-il l'entretien?


Les bornes à vis permettent des connexions contrôlées par le couple et un remplacement ou un resserrage simples pendant l'entretien programmé.

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