Contacteur série 1SB ABB, 8 pôles Contacteur, 20V c.a. / V c.c., 60 V c.a. / V c.c.

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Code commande RS:
721-153
Référence fabricant:
1SBH136063R2180
Marque:
ABB
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Marque

ABB

Type de produit

Contacteur

Tension de bobine

20, 60V c.a. / V c.c.

Nombre de pôles

8

Série

1SB

Type de montage

Borne à vis

Fonction

Contacteur

Configuration de contacts auxiliaires

8 NO

Nombre de contacts auxiliaires

8

Type de terminaison

Enfichable

Courant d'utilisation Ie

2A

Application de contacteur

Contacteur

Profondeur

92.3mm

Normes/homologations

IEC/EN 60947-1

Largeur

45mm

Longueur

110.5mm

Pays d'origine :
FR
Le relais de contacteur ABB est conçu pour répondre aux normes strictes des applications ferroviaires et de matériel roulant. Ce relais excelle dans la gestion des circuits auxiliaires et de commande, ce qui le rend idéal pour l'installation dans les compartiments passagers et conducteur des trains, en particulier dans les environnements difficiles tels que les tunnels. Avec ses caractéristiques robustes, y compris une conception compacte qui garantit un montage côte à côte, il est conçu pour la fiabilité et l'efficacité, montrant les dernières avancées de la technologie ferroviaire.

Incorpore des bornes à ressort enfichables pour des connexions rapides et fiables

Les dimensions compactes réduisent la largeur d'installation de 15 %, ce qui améliore l'utilisation de l'espace

Conforme aux normes CEI 60947-5-1 et EN 50155 pour la sécurité et la fiabilité

Doté d'une interface de bobine électronique qui accueille une large gamme de tensions de commande c.c.

Réalise un comportement supérieur au feu et à la fumée conforme aux normes EN 45545-2

Réduit considérablement la consommation d'énergie, avec une réduction de 68 % de l'énergie nécessaire à la bobine pendant le fonctionnement

Offre une compatibilité avec divers blocs de contacts auxiliaires pour des options d'installation polyvalentes

Conçu pour le montage sur les rails DIN et inclut des dispositions pour le montage à vis

Peut fonctionner efficacement à des températures extrêmes, de -40 à +70 °C

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