Contacteur série 3RH2 3 N/O, 1 N/F Siemens, 4 pôles, 4 W, 3 N/O, 1 N/F, 10 A 24 V dc, 24 V dc

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Code commande RS:
746-0743
Numéro d'article Distrelec:
136-23-012
Référence fabricant:
3RH2131-1BB40
Marque:
Siemens
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Marque

Siemens

Tension de bobine

24 V dc

Type de produit

Contacteur

Nombre de pôles

4

Tension de contact

690V c.a.

Courant de contact

10A

Gamme de puissance

4W

Série

3RH2

Type de montage

Rail DIN

Configuration de l'état normal

3 N/O, 1 N/F

Nombre de contacts auxiliaires

4

Type de terminaison

Vis

Tension de circuit de commande Uc

24 V dc

Courant d'utilisation Ie

10A

Température minimum de fonctionnement

-25°C

Température d'utilisation maximum

60°C

Normes/homologations

CCC, CE, CSA, IEC 61508, UL, EAC, IEC 60529, IEC 60947-5-1

Longueur

57.5mm

Profondeur

73mm

Largeur

45 mm

Configuration position et pôle

3 N/O, 1 N/F

Pays d'origine :
DE

Relais de contacteur Siemens Sirius pour innovation, 3NO/1NF, 10 A, indice de contact - série 3RH2 - 3RH2131-1BB40


Besoin d'un relais de contacteur fiable pour amortir les surtensions d'ouverture ? Ce relais de contacteur à quatre pôles de la gamme Siemens Sirius innovation vous offre la garantie d'une protection efficace contre les surcharges pour éviter les dommages aux bobinages et bobines de moteur électrique. Vous pouvez l'utiliser avec des circuits à semi-conducteurs qui ont des courants supérieurs à 1 mA à des tensions supérieures à 17 V. Ce dispositif peut être facilement connecté à tous les relais de contacteur pour éliminer la surtension d'ouverture dans la coil, ce qui vous permet de démarrer les moteurs électriques sans risque de dommages.

Plage de températures d'utilisation de -25 à +60 °C pour un rendement dans les environnements industriels difficiles

• Borniers à vis pour sécuriser les connexions rapidement

Tension de coil 24 V c.c. pour la résistance à la chute du circuit de commande causée par une forte appel

L'indice de protection IP20 (indice de protection) signifiequ'il est résistant au toucher et à la poussière ou aux objets de plus de 12 mm

Qu'est-ce qu'une surcharge dans les moteurs électriques ?


La surcharge est lorsqu'un moteur consomme un courant plus élevé qu'il n'est évalué sur une période prolongée. Il est également connu sous le nom de surintensité et est l'une des principales causes de défaillance dans les moteurs électriques.

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