Contrôleur de moteur, 80 W Electromen OY, 20V c.c., 34 V c.c., 4.2A

L'EM-101 est développé pour commander et changer la direction dans les applications de moteur c.c. à balais jusqu'à 70 W. La commande peut être effectuée avec des relais, des sorties à collecteur ouvert ou réglée avec une tension analogique, grâce à la commande d'impulsion Advanced (PWM), l'unité fonctionne avec un haut rendement, Faibles pertes de température et fournit un couple de démarrage élevé.

Variateur conçu pour les systèmes d'automatisation modernes. La commande peut être réalisée facilement avec relais ou sorties à collecteur ouvert. Commandes analogiques fonctionnant avec une tension de ±10 V. Le moteur utilisable peut être un moteur à aimant permanent avec balais, dans une plage de puissances de 5 à 80 W. La régulation d'impulsion avancée (PWM) permet à l'unité de fonctionner avec un rendement élevé, des pertes de températures faibles et assure un couple de démarrage élevé. La charge du moteur peut être compensée à l'aide d'un réglage de RI intégré. Le courant, c.-à-d. le couple du moteur, peut être contrôlé à l'aide d'un commutateur DIP. Le fonctionnement de la limite de courant est indiqué par une LED rouge. Diverses options de freinage sont disponibles pour ce dispositif. Pour un freinage optimal, le mode "freinage inverse" peut être utilisé. Dans ce mode, l'entraînement inversé est utilisé pour le freinage, ce qui affecte le fonctionnement de manière extrêmement rapide. En outre, la carte utilise le freinage par court-circuit qui met le circuit du moteur en court-circuit durant le freinage. Le variateur dispose également d'une temporisation intégrée et sélectionnable pour les rampes d'accélération et de décélération.

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